07.08.2018, 18:11
Ich wage es mal, Peter zu widersprechen:
Aus dem Text im Service Manual auf den Seiten 2, 3 & 7, 8 schließe ich, daß es sich bei dem Capstan-Motor um einen Asynchron-Motor handelt (Pabst-Außenläufer).
Dieser Motor treibt die Tonwelle nicht direkt an. Dazwischen befindet sich eine elastische Kupplungsscheibe, die mit der Schwungmasse der Capstanwelle ein mechanisches Tiefpassfilter bildet (Seiten 2 & 3). Auf den Seiten 7 & 8 wird auf Tonhöhenschwankungen und die Bandgeschwindigkeit eingegangen. Letztere kann danach auch von der Betriebstemperatur abhängen.
Es gibt also Angriffspunkte für Schlupf und sonstige Last- und Temperatur-bedingte Geschwindigkeitsänderungen, wie für Asynchronmotore typisch.
MfG Kai
Aus dem Text im Service Manual auf den Seiten 2, 3 & 7, 8 schließe ich, daß es sich bei dem Capstan-Motor um einen Asynchron-Motor handelt (Pabst-Außenläufer).
Dieser Motor treibt die Tonwelle nicht direkt an. Dazwischen befindet sich eine elastische Kupplungsscheibe, die mit der Schwungmasse der Capstanwelle ein mechanisches Tiefpassfilter bildet (Seiten 2 & 3). Auf den Seiten 7 & 8 wird auf Tonhöhenschwankungen und die Bandgeschwindigkeit eingegangen. Letztere kann danach auch von der Betriebstemperatur abhängen.
Es gibt also Angriffspunkte für Schlupf und sonstige Last- und Temperatur-bedingte Geschwindigkeitsänderungen, wie für Asynchronmotore typisch.
MfG Kai