23.08.2018, 19:45
Gyrator,'index.php?page=Thread&postID=224048#post224048 schrieb:Das ist unkritisch. Der Rücklauf des Bandzugarms wird hier wahrscheinlich durch die Reibung an der unteren Schaltkontaktzunge gebremst. In der Stellung wird dann eh abgeschaltet und braucht auch nichts geregelt zu werden.So ist es tatsächlich, der Arm bleibt an der Schaltkontaktzunge hängen (die Feder kann ihn ja gar nicht stoppen, die ist ja am anderen Ende frei drehbar eingehängt). Habe die Schaltkontaktzunge gesäubert, bisschen geölt und etwas zurück platziert.
Zu regeln gibt es allerdings in diesem Bereich noch eine Menge, denn die Motor-Spannung steigt ja schließlich von 78V (an der o.a. Stopstelle) weiter auf 130V (ganz am Gummipuffer). Jeder 1/10 mm macht ca. +3V...
Ein 1100 m Band läuft jedenfalls jetzt komplett durch und der Zungenkontakt schaltet ab kurz bevor der Hebel am Gummipuffer ankommt.
Noch ein kleines Problem mit dem Zählwerk, genauer mit dem Nullsetzen.
Beim Drücken und Halten der Taste geht die Anzeige zuverlässig auf 000.0, beim Loslassen allerdings stellt sich meist 111.0, manchmal 10.0 aber leider eher selten 000.0 ein... Gefühlt könnte es Kontaktprellen sein, denn wenn ich schnell tippe, kommt die 000.0 öfter.
Grüße, Jürgen