28.05.2017, 09:26
Doch, kann es schon ein Bisschen. Der Riemen ist nämlich beim ordnungsgemäßen Umschalten der Geschwindigkeit ein paar mal abgesprungen, das wurde erst besser, nachdem ich das "Umlenkblech etwas verbogen habe, beim Wiederauflegen hat er sich vielleicht irgendwann mal verletzt oder ist brüchig geworden. Ist halt die Frage ob es an der angeranzten Mechanik liegt oder ob der Ersatzriemen nicht ganz die Originalbeschaffenheit hat.
Gab es nicht irgendwo eine Anleitung welche Schrauben man lösen muss oder habe ich mir das beim Letzten mal irgendwie zusammen gesponnen? Ich hab da nämlich eine ziemliche Grundig Phobie. Damals mit 14 habe ich bei einem TK 147 die falschen Schrauben gelöst und dann war das Gerät reif für die Tonne... Das sollte hier nicht noch mal passieren, zumal es immer schwieriger wird ein TK 600 zu beschaffen, eine Zeit lang waren immer 1 oder 2 Stück bei eBay drin, mittlerweile sind die Auktionen rar geworden und man muss echt richtig suchen.
So wie es aussieht muss ich aber irgendwann noch mal ein zweites Gerät kaufen, wenn ich Alles vollständig und funktionsfähig haben will (siehe Thread Titel)...
LG Tobi
Gab es nicht irgendwo eine Anleitung welche Schrauben man lösen muss oder habe ich mir das beim Letzten mal irgendwie zusammen gesponnen? Ich hab da nämlich eine ziemliche Grundig Phobie. Damals mit 14 habe ich bei einem TK 147 die falschen Schrauben gelöst und dann war das Gerät reif für die Tonne... Das sollte hier nicht noch mal passieren, zumal es immer schwieriger wird ein TK 600 zu beschaffen, eine Zeit lang waren immer 1 oder 2 Stück bei eBay drin, mittlerweile sind die Auktionen rar geworden und man muss echt richtig suchen.
So wie es aussieht muss ich aber irgendwann noch mal ein zweites Gerät kaufen, wenn ich Alles vollständig und funktionsfähig haben will (siehe Thread Titel)...
LG Tobi