14.04.2017, 13:30
Frank, weil ich das auch soeben gemacht habe.
Von oben musst du nur schauen das der Bandzughebel richtig drin sitzt und das Seil richtig in der Nut des linken Bandtellers verläuft. Das der Bandzughebel richtig ( Im SM steht parallel zur Aussenkante) sitzt merkst du wenn du die Platte wieder drauf setzt und die Rolle relativ nahe an der schwarzen Linie sitzt. Am besten die Schrauben vorsichtig wieder fest ziehen und immer etwas Noddeln. I.d.R. findet der selber seinen Platz. Alternativ kann man die obere Seilaufhängung etwas nach unten biegen, also Seil nachgeben das der Bandzughebel weiter nach links aussen kann.
Danach kannst du oben wieder zumachen. Der Abwickelzug wird dort wo die Feder eingehängt ist eingestellt. Zugang bekommst du wenn du das RM unten auf machst und die 4 Schrauben zum Batteriefach löst. Wenn du das Fach raus nimmst siehst du die Feder und wo sie eingehängt ist. Wenn du die Vorspannung durch leichtes biegen des Bügels nach aussen erhöhst so erhöhst du auch den Abwickelzug. Vorsichtig beim biegen dort, da brauchts nicht viel.
Ansonsten kann ich verstehen das es Punkte gibt wo man als Laie aufgibt oder fachmänische Hilfe benötigt. Die sind dann meistens elektrischer Natur. Ist mir letztens mit einem 4000L so gegangen. Ich habs dann Holger geschenkt. Das kann man mit einem RM natürlich nicht machen...
Wenn das Band sauber läuft und die Pausentaste funktioniert sollte das mit dem Bandzug schon einigermaßen stimmen. Federwaagen kannst du dir immer noch zulegen wenn du mal ganz viel Zeit hast. Vorher ists ja auch gelaufen und es wurde nur de Bandteller ausgewechselt. Also nicht gleich immer mit Kanonen auf Spatzen schießen...
VG Martin
Von oben musst du nur schauen das der Bandzughebel richtig drin sitzt und das Seil richtig in der Nut des linken Bandtellers verläuft. Das der Bandzughebel richtig ( Im SM steht parallel zur Aussenkante) sitzt merkst du wenn du die Platte wieder drauf setzt und die Rolle relativ nahe an der schwarzen Linie sitzt. Am besten die Schrauben vorsichtig wieder fest ziehen und immer etwas Noddeln. I.d.R. findet der selber seinen Platz. Alternativ kann man die obere Seilaufhängung etwas nach unten biegen, also Seil nachgeben das der Bandzughebel weiter nach links aussen kann.
Danach kannst du oben wieder zumachen. Der Abwickelzug wird dort wo die Feder eingehängt ist eingestellt. Zugang bekommst du wenn du das RM unten auf machst und die 4 Schrauben zum Batteriefach löst. Wenn du das Fach raus nimmst siehst du die Feder und wo sie eingehängt ist. Wenn du die Vorspannung durch leichtes biegen des Bügels nach aussen erhöhst so erhöhst du auch den Abwickelzug. Vorsichtig beim biegen dort, da brauchts nicht viel.
Ansonsten kann ich verstehen das es Punkte gibt wo man als Laie aufgibt oder fachmänische Hilfe benötigt. Die sind dann meistens elektrischer Natur. Ist mir letztens mit einem 4000L so gegangen. Ich habs dann Holger geschenkt. Das kann man mit einem RM natürlich nicht machen...
Wenn das Band sauber läuft und die Pausentaste funktioniert sollte das mit dem Bandzug schon einigermaßen stimmen. Federwaagen kannst du dir immer noch zulegen wenn du mal ganz viel Zeit hast. Vorher ists ja auch gelaufen und es wurde nur de Bandteller ausgewechselt. Also nicht gleich immer mit Kanonen auf Spatzen schießen...
VG Martin