08.03.2017, 22:24
Hallo Jürgen,
vielen dank für deine Antwort. Wir haben eher mal WD40 in den Spalt reingesprüht,
damit es auf keinen Fall Reibung gibt und der Bolzen hängt.
Ich bin mir nicht sicher, ob entfetten hier richtig wäre.
Hier ein paar kleine Präsentationsvideos:
https://www.dropbox.com/s/bj1ikpg1tw72wc...8.MOV?dl=0
https://www.dropbox.com/s/c9ushecpza0ku1...4.mp4?dl=0
https://www.dropbox.com/s/dzqmpbit5ejzw2...8.MOV?dl=0
Den Andruck haben wir denke ich korrekt nach Servicehandbuch eingestellt.
Vielleicht könnte es auch noch eine verstellte Bremse des linken Wickelmotors sein.
Wenn ich den Fühlhebel so bewege, dass es weniger bremst, scheint die Geschwindigkeit okay.
Aber da das jetzige Band, ein altes 3M 226er, schmiert ohne Ende, habe ich die Tests
unterbrochen und warte auf meine Lieferung für das neue RTM SM911.
Danke euch!
Ray
vielen dank für deine Antwort. Wir haben eher mal WD40 in den Spalt reingesprüht,
damit es auf keinen Fall Reibung gibt und der Bolzen hängt.
Ich bin mir nicht sicher, ob entfetten hier richtig wäre.
Hier ein paar kleine Präsentationsvideos:
https://www.dropbox.com/s/bj1ikpg1tw72wc...8.MOV?dl=0
https://www.dropbox.com/s/c9ushecpza0ku1...4.mp4?dl=0
https://www.dropbox.com/s/dzqmpbit5ejzw2...8.MOV?dl=0
Den Andruck haben wir denke ich korrekt nach Servicehandbuch eingestellt.
Vielleicht könnte es auch noch eine verstellte Bremse des linken Wickelmotors sein.
Wenn ich den Fühlhebel so bewege, dass es weniger bremst, scheint die Geschwindigkeit okay.
Aber da das jetzige Band, ein altes 3M 226er, schmiert ohne Ende, habe ich die Tests
unterbrochen und warte auf meine Lieferung für das neue RTM SM911.
Danke euch!
Ray
