20.05.2016, 06:40
Die Umspulgeschwindigkeit werde ich ebenfalls testen, die Idee ist nicht schlecht.
Meine Maschinen fahre ich zwar immer mit 220V (also Einstellung auf 220V und dann mit Regeltrafo auch auf diesen Wert eingeregelt), einen echten Unterschied erwarte ich hier aber nicht: Es ist nämlich eine der Aufgaben des Tachogenerators, die Umspulgeschwindigkeit immer konstant zu halten. Mit diesem Test hätten wir die Funktion dann gleich mal überprüft...
Wird aber wie gesagt erst morgen, ich melde mich dann.
Grüße, Rainer
Meine Maschinen fahre ich zwar immer mit 220V (also Einstellung auf 220V und dann mit Regeltrafo auch auf diesen Wert eingeregelt), einen echten Unterschied erwarte ich hier aber nicht: Es ist nämlich eine der Aufgaben des Tachogenerators, die Umspulgeschwindigkeit immer konstant zu halten. Mit diesem Test hätten wir die Funktion dann gleich mal überprüft...
Wird aber wie gesagt erst morgen, ich melde mich dann.
Grüße, Rainer