09.05.2016, 07:37
Hallo Bitbrain2101,
ich bin von einem Camping-Kurzurlaub an der Müritz zurück und wieder online. Meine G36 hat die Serien-Nr. 53597 und hat die mechanische Endabschaltung. Es scheint also der Anschluss meines Relais richtig zu sein. Wie ausgangsseitig beschrieben hatte ich kurzzeitig ein Relais der MK3 wie auf dem Bild von Peter eingebaut. Dort ist dieser gelbe Draht, den ich für den Rückbau nicht mehr zuordnen kann, angeschlossen. Offensichtlich habe ich ihn an anderer Stelle entfernt. Da zwischen diesen Aktionen viel Zeit verstrichen ist kann ich mich nicht mehr erinnern wo ich diesen gelben Draht entfernt habe. Das war dumm denn natürlich sollte man immer ein Foto von der ursprünglichen Lage machen.
Einen halben Schritt sind wir aber doch weiter. Ich weiß nun das ich mein Relais richtig angeschlossen habe. Es bleibt das Problem mit dem gelben Draht.
Beste Grüße
Michael
ich bin von einem Camping-Kurzurlaub an der Müritz zurück und wieder online. Meine G36 hat die Serien-Nr. 53597 und hat die mechanische Endabschaltung. Es scheint also der Anschluss meines Relais richtig zu sein. Wie ausgangsseitig beschrieben hatte ich kurzzeitig ein Relais der MK3 wie auf dem Bild von Peter eingebaut. Dort ist dieser gelbe Draht, den ich für den Rückbau nicht mehr zuordnen kann, angeschlossen. Offensichtlich habe ich ihn an anderer Stelle entfernt. Da zwischen diesen Aktionen viel Zeit verstrichen ist kann ich mich nicht mehr erinnern wo ich diesen gelben Draht entfernt habe. Das war dumm denn natürlich sollte man immer ein Foto von der ursprünglichen Lage machen.
Einen halben Schritt sind wir aber doch weiter. Ich weiß nun das ich mein Relais richtig angeschlossen habe. Es bleibt das Problem mit dem gelben Draht.
Beste Grüße
Michael