16.05.2015, 05:47
Dann ist mir die Sache wieder überschaubarer.
Denn ich hatte ja gerade verinnerlicht, daß Sinterlageröl in derartigen Wickelmotoren eigentlich nichts verloren hat.
Selbst beim Capstanmotor würde ich zur Vorsicht raten.
Wenn derselbe drinnen ist, wie in der 3440, ist er sehr empfindlich und neigt bei 38 zum Durchbrennen.
Die 3300 kann ich leider aus gesundh. Gründen nicht öffnen. Sind da Schläuche an den Wickelmotoren?
Nach meiner Erinnerung sieht dort der Capstanmotor einem Wickelmotor ähnlich und hat als Einziger Schläuche.
Haben nicht auch dort die Wickelmotoren Kugellager?
Aber wie gesagt.... komme nicht ran im Moment.
(Danke Frank für die Grüße und allerbeste Grüße zurück!)
Denn ich hatte ja gerade verinnerlicht, daß Sinterlageröl in derartigen Wickelmotoren eigentlich nichts verloren hat.
Selbst beim Capstanmotor würde ich zur Vorsicht raten.
Wenn derselbe drinnen ist, wie in der 3440, ist er sehr empfindlich und neigt bei 38 zum Durchbrennen.
Die 3300 kann ich leider aus gesundh. Gründen nicht öffnen. Sind da Schläuche an den Wickelmotoren?
Nach meiner Erinnerung sieht dort der Capstanmotor einem Wickelmotor ähnlich und hat als Einziger Schläuche.
Haben nicht auch dort die Wickelmotoren Kugellager?
Aber wie gesagt.... komme nicht ran im Moment.
(Danke Frank für die Grüße und allerbeste Grüße zurück!)