Schlaufenbildung bei B77 MK1

[Baruse]

Hallo Andreas,

bei den älteren Versionen der B77 habe ich vermehrt das von Dir beschriebenen Verhalten beobachten können.
Spätestens bei den MKII war das besser gelöst

Die Kombination von Widerstand R20 und Kondensator C3 auf der Tape Drive Control Platine sorgt für den Startkick.
Ich hatte damals R20 entfernt und mit einem Poti den für die spezielle Maschine idealen Wert herausgefunden (waren glaub ich 3,5k anstatt 22k)
Vielleicht hilft Dir das weiter

Viele Grüße
Jörg