09.08.2011, 09:27
Meine Vermutung (!) zur "Sonderware":
Die aus einer gegossenen Bahn geschnittenen Bänder waren nicht von gleicher Qualität. Bei den Streifen vom Rand der Bahn traten vermehrt Fehler (Drop-outs) auf.
Diese machten sich besonders in der aufkommenden Vierspurtechnik bemerkbar.
Die Bänder vom inneren einer Bahn mit der besseren Qualität wurden als "Hochempfindlich für Vierspurtechnik" ausgezeichnet. Die "Sonderware" wird wohl von den Rändern der Bahn geschnitten sein und für Zweispurbetrieb durchaus brauchbar. Dafür spricht auch der Preisunterschied: Beim CPS35-350m (später TYP112) kostete das "gute" Band 17,20 Mark, die "Sonderware" nur 15,65.
Viele Grüße aus Istanbul
Hajo
Die aus einer gegossenen Bahn geschnittenen Bänder waren nicht von gleicher Qualität. Bei den Streifen vom Rand der Bahn traten vermehrt Fehler (Drop-outs) auf.
Diese machten sich besonders in der aufkommenden Vierspurtechnik bemerkbar.
Die Bänder vom inneren einer Bahn mit der besseren Qualität wurden als "Hochempfindlich für Vierspurtechnik" ausgezeichnet. Die "Sonderware" wird wohl von den Rändern der Bahn geschnitten sein und für Zweispurbetrieb durchaus brauchbar. Dafür spricht auch der Preisunterschied: Beim CPS35-350m (später TYP112) kostete das "gute" Band 17,20 Mark, die "Sonderware" nur 15,65.
Viele Grüße aus Istanbul
Hajo