24.11.2004, 14:50
Hallo, liebe Leute,
wovon redet Ihr eigentlich, von jahrzehntelangem harten Studiobetrieb oder dem gelegentlichen oder auch öfteren Abspielen eines Bandes zu Hause?
Wenn man ersteres einmal weglässt (und ich denke, keiner unter uns setzt seine Geräte noch beruflichem Dauerbetrieb aus, oder?), dann ist imho ein gut gemachter (!) 1-Motoren-Riemenantrieb vollkommen hinreichend (für Jahrzehnte!).
Ich verweise immer wieder gern auf die Telefunken M85, an der kann man sehen, wie man so etwas optimal löst (btw: Ich hatte von den Dingern im Lauf der Jahrzehnte einige und keinen einzigen defekten Riemen; auch meine derzeitigen drei laufen garantiert noch mit dem ersten Satz...).
Die Riemen in den div. Philipskisten dagegen, oh je... die 43xx/44xx sind doch mechanisch eh nur aufgeblasene Kassettenrecorder... duck und weg... schon gut, meine 4419 mag ich sehr gern...
Ein ordentlicher Direktantrieb (immer wieder gern genommen A/B77) ist natürlich genauso fein (ich hatte gut ein Dutzend von den Dingern im Lauf der Zeit, und kann mich an keinen defekten Motor erinnern, weder Wickel- noch Capstan-), und dass die mechanische Qualität der Revoxe untadelig für ein Amateurgerät ist, ist glaub' ich unbestritten.
Will sagen, wenn die Dimensionierung der Lager, der Motoren und ggflls. der Riemen stimmt, ist weder gegen Riemen- noch gegen Direktantrieb 'was einzuwenden.
Negativbeispiel ist hier für mich die ASC 450x/500x. Über die Wickelmotore habe ich noch nix Negatives gehört (ausser, dass sie bei meinen Maschinen sehr warm werden), aber ich selber hatte schon 2 defekte Capstanmotore und habe auch schon ein paar Mal bei anderen davon gehört.
Frank
P.S.: Bei meinen gut 30 Koffergeräten der 60er waren Riemen noch nie ein Thema, egal welche Marke... Reibräder auch nicht; und mein TK5 (was älteres hab' ich nicht) ist von 1958 oder so...
wovon redet Ihr eigentlich, von jahrzehntelangem harten Studiobetrieb oder dem gelegentlichen oder auch öfteren Abspielen eines Bandes zu Hause?
Wenn man ersteres einmal weglässt (und ich denke, keiner unter uns setzt seine Geräte noch beruflichem Dauerbetrieb aus, oder?), dann ist imho ein gut gemachter (!) 1-Motoren-Riemenantrieb vollkommen hinreichend (für Jahrzehnte!).
Ich verweise immer wieder gern auf die Telefunken M85, an der kann man sehen, wie man so etwas optimal löst (btw: Ich hatte von den Dingern im Lauf der Jahrzehnte einige und keinen einzigen defekten Riemen; auch meine derzeitigen drei laufen garantiert noch mit dem ersten Satz...).
Die Riemen in den div. Philipskisten dagegen, oh je... die 43xx/44xx sind doch mechanisch eh nur aufgeblasene Kassettenrecorder... duck und weg... schon gut, meine 4419 mag ich sehr gern...
Ein ordentlicher Direktantrieb (immer wieder gern genommen A/B77) ist natürlich genauso fein (ich hatte gut ein Dutzend von den Dingern im Lauf der Zeit, und kann mich an keinen defekten Motor erinnern, weder Wickel- noch Capstan-), und dass die mechanische Qualität der Revoxe untadelig für ein Amateurgerät ist, ist glaub' ich unbestritten.
Will sagen, wenn die Dimensionierung der Lager, der Motoren und ggflls. der Riemen stimmt, ist weder gegen Riemen- noch gegen Direktantrieb 'was einzuwenden.
Negativbeispiel ist hier für mich die ASC 450x/500x. Über die Wickelmotore habe ich noch nix Negatives gehört (ausser, dass sie bei meinen Maschinen sehr warm werden), aber ich selber hatte schon 2 defekte Capstanmotore und habe auch schon ein paar Mal bei anderen davon gehört.
Frank
P.S.: Bei meinen gut 30 Koffergeräten der 60er waren Riemen noch nie ein Thema, egal welche Marke... Reibräder auch nicht; und mein TK5 (was älteres hab' ich nicht) ist von 1958 oder so...