06.05.2011, 09:58
Bandführung peinlichst säubern. Köpfe natürlich nicht vergessen.
Abwickelbremse überprüfen, Bandzug sorgt gleichzeitig für Band-Kopfkontakt.
Sitz des Kombikopfes überprüfen. Ist er eventuell zu weit in die Abschirmung gerutsch?
Probeweise ein anderes Band verwenden.
Wird die Andruckmechanik auch bis zu Anschlag herangefahren. (Kopfschließpatte / Brummklappe muß richtig am Kombikopf anliegen.)
Eventueller Kontakfehler im Spurwahlschalter oder der A/W-Schieber auf der Entzerrerplatine.
Schieberegler für Aufnahme, Kontaktprobleme.
Abwickelbremse überprüfen, Bandzug sorgt gleichzeitig für Band-Kopfkontakt.
Sitz des Kombikopfes überprüfen. Ist er eventuell zu weit in die Abschirmung gerutsch?
Probeweise ein anderes Band verwenden.
Wird die Andruckmechanik auch bis zu Anschlag herangefahren. (Kopfschließpatte / Brummklappe muß richtig am Kombikopf anliegen.)
Eventueller Kontakfehler im Spurwahlschalter oder der A/W-Schieber auf der Entzerrerplatine.
Schieberegler für Aufnahme, Kontaktprobleme.