20.04.2011, 10:31
Von unten sieht das Teil so aus:
![[Bild: SG510Chassis-unten-1.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/SG510Chassis-unten-1.jpg)
Der kleine Riemen zur rechten Kupplung muss nicht viel aushalten, nur deren unteren Teil drehen. Im Betrieb rutschten übrigens gern Riemen oder die Gummirolle durch und übernehmen unfreiwillig die Rolle des Drehmomentwandlers weil der Filzring verklebt ist. Ihn schön reinigen und ausbürsten, dann geht es wieder.
Hier sind die Abriebspuren zu sehen (Ausschnitt aus dem Bastelfilm
http://www.youtube.com/watch?v=B84k-NTg_0Y ):
![[Bild: FilzkupplungUher.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/FilzkupplungUher.jpg)
Gruß
Peter S.
![[Bild: SG510Chassis-unten-1.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/SG510Chassis-unten-1.jpg)
Der kleine Riemen zur rechten Kupplung muss nicht viel aushalten, nur deren unteren Teil drehen. Im Betrieb rutschten übrigens gern Riemen oder die Gummirolle durch und übernehmen unfreiwillig die Rolle des Drehmomentwandlers weil der Filzring verklebt ist. Ihn schön reinigen und ausbürsten, dann geht es wieder.
Hier sind die Abriebspuren zu sehen (Ausschnitt aus dem Bastelfilm
http://www.youtube.com/watch?v=B84k-NTg_0Y ):
![[Bild: FilzkupplungUher.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/FilzkupplungUher.jpg)
Gruß
Peter S.
