02.10.2010, 22:31
Hallo Nicolas,
wenn die Gehäuseschraube den Startknopf blockiert, hast du die Schrauben verwechselt. An diese Stelle gehört die kürzeste der vier Schrauben rein.
Oben zwei mit gerundeten Köpfen, links unten die längere mit eckigem Kopf und rechts beim Aufnahmeknopp die kurze mit eckigem Kopp. Wenn du die vier Schrauben betrachtest, weißt du, was ich meine.
Das mit dem Radioladen ist okay so lange es nix kostet, ruhig mal dort vorbeigebracht.
Ich denke auch, dass es sicher ein ganz profaner Fehler sein wird, die Gute wird sicher schon bald wieder wie gewohnt funktionieren. Man kann über Grundig sagen, was man will, die kleinen Koffer mit nur einer Geschwindigkeit und 15er-Kleinspule waren und sind extrem zuverlässig !
Ach so, noch was zur oben angesprochenen Automatic:
Den TK 19 gab es in mehreren Ausführungen:
Die ersten waren noch ohne Automatic-Schaltung mit der Endröhre EL95.
Dann kam die erste Automatic-Generation mit dem Umschalter oben zwischen den Spulen.
Dann kamen die meistverbreiteten Ausführungen mit dem berühmten roten Knopf unterhalb der rechten Spule, umschaltbar zwischen Automatic (A), schwarzer Punkt (manuelle Aussteuerung) und Trick (T). Zunächst die abgerundeten Koffer, zuletzt die eckigen - sogenannte de Luxe Ausführung-.
Die letztgenannten hatten die gute ECL 86-Röhre mit 4 Watt Superdampf.
Welchen davon hast du denn ?
Gruß
Thomas
wenn die Gehäuseschraube den Startknopf blockiert, hast du die Schrauben verwechselt. An diese Stelle gehört die kürzeste der vier Schrauben rein.
Oben zwei mit gerundeten Köpfen, links unten die längere mit eckigem Kopf und rechts beim Aufnahmeknopp die kurze mit eckigem Kopp. Wenn du die vier Schrauben betrachtest, weißt du, was ich meine.
Das mit dem Radioladen ist okay so lange es nix kostet, ruhig mal dort vorbeigebracht.
Ich denke auch, dass es sicher ein ganz profaner Fehler sein wird, die Gute wird sicher schon bald wieder wie gewohnt funktionieren. Man kann über Grundig sagen, was man will, die kleinen Koffer mit nur einer Geschwindigkeit und 15er-Kleinspule waren und sind extrem zuverlässig !
Ach so, noch was zur oben angesprochenen Automatic:
Den TK 19 gab es in mehreren Ausführungen:
Die ersten waren noch ohne Automatic-Schaltung mit der Endröhre EL95.
Dann kam die erste Automatic-Generation mit dem Umschalter oben zwischen den Spulen.
Dann kamen die meistverbreiteten Ausführungen mit dem berühmten roten Knopf unterhalb der rechten Spule, umschaltbar zwischen Automatic (A), schwarzer Punkt (manuelle Aussteuerung) und Trick (T). Zunächst die abgerundeten Koffer, zuletzt die eckigen - sogenannte de Luxe Ausführung-.
Die letztgenannten hatten die gute ECL 86-Röhre mit 4 Watt Superdampf.
Welchen davon hast du denn ?
Gruß
Thomas
Manche Tonträger werden mit jedem Ton träger.