09.07.2010, 21:25
Moin Martin,
wenn das die AW2 ist, hat die gummies oben, die sind meist zerbröselt, mit einwenig geschick kann man(n) die aber wieder zum leben erwecken, -> neue gummies reinfummeln (sück gummimatte zerschnipseln 1x5x4mm etwa und auf die messingstücken fummeln, dann geht sie wieder.
in aktion da zu sehen :
http://www.youtube.com/watch?v=_u5UYqnZR...re=related
und da auch noch ein bischen besser:
http://www.youtube.com/watch?v=u8So-uONn...re=related
und da richtig gut zu sehen wie die AW2 eingesetzt wird:
http://www.youtube.com/watch?v=Xhj6u2wTA...re=related
Vom meinem 1007 hatt ich eine, nur seit dem umzug ist die weg...
hock:
Die hatt immer gut funktioniert.hame:
Die neuere also die AW3 hat keine gummies sondern metallrückhalteklammern, die können nicht zerbröseln, daher sind die wesentlich haltbarer und die achse funktioniert problemloser.
Das ist halt immer das gleiche, wenn solche geräte 10 oder mehr jahre ungenutzt auf dem dachboden, im keller oder schlimmer in der garage gestanden haben, ist das gummi (in der achse, alsauch die reib/zwischenräder vom antrieb) hinüber, da der temperaturbereich zu groß ist und/oder frost bzw. tauwasser alles angreift.
Beste grüße,
AmImaX
wenn das die AW2 ist, hat die gummies oben, die sind meist zerbröselt, mit einwenig geschick kann man(n) die aber wieder zum leben erwecken, -> neue gummies reinfummeln (sück gummimatte zerschnipseln 1x5x4mm etwa und auf die messingstücken fummeln, dann geht sie wieder.
in aktion da zu sehen :
http://www.youtube.com/watch?v=_u5UYqnZR...re=related
und da auch noch ein bischen besser:
http://www.youtube.com/watch?v=u8So-uONn...re=related
und da richtig gut zu sehen wie die AW2 eingesetzt wird:
http://www.youtube.com/watch?v=Xhj6u2wTA...re=related
Vom meinem 1007 hatt ich eine, nur seit dem umzug ist die weg...
hock: Die hatt immer gut funktioniert.
hame:Die neuere also die AW3 hat keine gummies sondern metallrückhalteklammern, die können nicht zerbröseln, daher sind die wesentlich haltbarer und die achse funktioniert problemloser.
Das ist halt immer das gleiche, wenn solche geräte 10 oder mehr jahre ungenutzt auf dem dachboden, im keller oder schlimmer in der garage gestanden haben, ist das gummi (in der achse, alsauch die reib/zwischenräder vom antrieb) hinüber, da der temperaturbereich zu groß ist und/oder frost bzw. tauwasser alles angreift.
Beste grüße,
AmImaX