24.09.2009, 18:52
Hallo Kai,
zu Deinen Fragen (2. Post):
1. Rückseitenbeschichtung ist normalerweise schwarz und matt. Ausnahmen gibt es natürlich in anderen Farben (gelb und weiss, kenne ich noch).
Mein Verdacht ist hier eher, dass es sich um "Shamrock" Bandmaterial handelt. Das schmiert und kann den Bandlauf bis zum Stillstand blockieren, dann sind aber such die Bandführungen und Köpfe eingesaut.
Rückseitenbeschichtung wird durch die rauhe Oberfläche die feine Beflockung sehr schnell abschleifen, daher besser keine solchen Bänder auf der TK248 benutzen.
2. Rückspulen ist schwach oder garnicht möglich. Das ist bei der TK248 meist auf die mürben Gummibeläge der Reibräder zu schieben. Es sind 2 Reibräder aus weisem Kunststoff mit einem dünnen Gummiring welche für den Umspulvorgang zum Einsatz kommen. Diese sind sehr oft mit Rissen versehen oder zerfallen ganz. Damit ist keine ausreichende Friktion mehr vorhanden, nur wenn von Hand an der Spule gedreht wird bewegt sich noch was.
Ersatzteile gibt es hier keine mehr ohne Probleme. Ich habe Versuchsweise einen Ring aus Fahrradschlauch auf die Kunststoffscheibe montiert, es wird besser aber kann das originale (neue)Teil nicht ersetzen.
Nachtrag:
3. Aufnahme nur manuell möglich. An dem linken Knebel kann umgeschaltet werden auf Automatik und andere Funktionen. Hast Du denn eine Bedienungsanleitung? Sonst ist die eventuell hier im Forumsbereich zu finden (separates Login ist nötig).
Grüße,
Wolfram
zu Deinen Fragen (2. Post):
1. Rückseitenbeschichtung ist normalerweise schwarz und matt. Ausnahmen gibt es natürlich in anderen Farben (gelb und weiss, kenne ich noch).
Mein Verdacht ist hier eher, dass es sich um "Shamrock" Bandmaterial handelt. Das schmiert und kann den Bandlauf bis zum Stillstand blockieren, dann sind aber such die Bandführungen und Köpfe eingesaut.
Rückseitenbeschichtung wird durch die rauhe Oberfläche die feine Beflockung sehr schnell abschleifen, daher besser keine solchen Bänder auf der TK248 benutzen.
2. Rückspulen ist schwach oder garnicht möglich. Das ist bei der TK248 meist auf die mürben Gummibeläge der Reibräder zu schieben. Es sind 2 Reibräder aus weisem Kunststoff mit einem dünnen Gummiring welche für den Umspulvorgang zum Einsatz kommen. Diese sind sehr oft mit Rissen versehen oder zerfallen ganz. Damit ist keine ausreichende Friktion mehr vorhanden, nur wenn von Hand an der Spule gedreht wird bewegt sich noch was.
Ersatzteile gibt es hier keine mehr ohne Probleme. Ich habe Versuchsweise einen Ring aus Fahrradschlauch auf die Kunststoffscheibe montiert, es wird besser aber kann das originale (neue)Teil nicht ersetzen.
Nachtrag:
3. Aufnahme nur manuell möglich. An dem linken Knebel kann umgeschaltet werden auf Automatik und andere Funktionen. Hast Du denn eine Bedienungsanleitung? Sonst ist die eventuell hier im Forumsbereich zu finden (separates Login ist nötig).
Grüße,
Wolfram