09.02.2009, 09:07
Hallo Lothar,
danke f.d. Info ...den "ehernen" Aufbau der Maschine habe ich auch schon wohlwollend zur Kenntnis genommen. Dass die Motorkondensatoren im
Blechgehäuse sind, ist übrigens keine Seltenheit - schau Dir einmal
Kondensatoren in Waschmaschinen oder Leuchtstofflampen an.
Der Aufbau der Maschine scheint noch nicht so sehr auf "wegwerfen"
sondern mehr auf "manuell reparieren" getrimmt zu sein.
Da Du gestern einen längeren, ungetrübten Rock-Genuss hattest,
hast Du ja mit der kalten Lötstelle richtig gelegen. Weiterhin also
- toi toi toi !
Gruss
Peter
danke f.d. Info ...den "ehernen" Aufbau der Maschine habe ich auch schon wohlwollend zur Kenntnis genommen. Dass die Motorkondensatoren im
Blechgehäuse sind, ist übrigens keine Seltenheit - schau Dir einmal
Kondensatoren in Waschmaschinen oder Leuchtstofflampen an.
Der Aufbau der Maschine scheint noch nicht so sehr auf "wegwerfen"
sondern mehr auf "manuell reparieren" getrimmt zu sein.
Da Du gestern einen längeren, ungetrübten Rock-Genuss hattest,
hast Du ja mit der kalten Lötstelle richtig gelegen. Weiterhin also
- toi toi toi !
Gruss
Peter
Time flies like an arrow. Fruit flies like a banana. (...soll Groucho Marx gesagt haben, aber so ganz sicher ist das nicht...)