02.01.2011, 18:01
Hallo Reporter
Da ich gerade zum Richten des Bandzuges einer UHER 4400 REPORT MONITOR "genötigt" worden bin, einige Erkenntnisse hierzu.
Beim Vor- und Zurückspulen wird das "Bremsseil" durch eine einschwenkende Nase entspannt und somit ist der linke Bandteller
frei, d. h. er wird nicht abgebremst.
Zum korrekten Einstellen wird das Halteblech der ganzen Mimik so geschwenkt, dass das Bremseil beim Vor- und Zurückspulen den linken Bandteller frei wird.
Bei Wiedergabe wird der nötige Bandzug von 40±5 Gramm von einer
Zugfeder aufgebracht. Steigt der Bandzug zwischen linker Spule und
Tonwelle über die vorhande Zugkraft im Ruhezustand der Feder wird die
Feder weiter gelängt und hierbei die Strafung des Bremsseiles etwas
gelöst. Das auf den linken Bandteller wirkende Bremsmoment reduziert
sich und der Bandzug regelt sich auf einen gewissen Wert 40±5 ein.
Bandzug und Bremsmoment halten sich also die Waage.
Eine Auslenkung oder gar zittern ist bei korrekter Einstellung der Mechanik kaum sichtbar.
Der Bandwickel wird beim Spulen und Wiedergabebetrieb nun
so wie es sein soll fest und ohne Wickelfehler.
Sollte man Problem beim Spulen oder bei den beiden langsamen
Bandgeschwindikeiten haben, obwohl die beiden Riemen einen intakten
Eindruck machen, liegt im mechanischen Bereich hier der H. i. P.!
Gruß Bernd
Da ich gerade zum Richten des Bandzuges einer UHER 4400 REPORT MONITOR "genötigt" worden bin, einige Erkenntnisse hierzu.
Beim Vor- und Zurückspulen wird das "Bremsseil" durch eine einschwenkende Nase entspannt und somit ist der linke Bandteller
frei, d. h. er wird nicht abgebremst.
Zum korrekten Einstellen wird das Halteblech der ganzen Mimik so geschwenkt, dass das Bremseil beim Vor- und Zurückspulen den linken Bandteller frei wird.
Bei Wiedergabe wird der nötige Bandzug von 40±5 Gramm von einer
Zugfeder aufgebracht. Steigt der Bandzug zwischen linker Spule und
Tonwelle über die vorhande Zugkraft im Ruhezustand der Feder wird die
Feder weiter gelängt und hierbei die Strafung des Bremsseiles etwas
gelöst. Das auf den linken Bandteller wirkende Bremsmoment reduziert
sich und der Bandzug regelt sich auf einen gewissen Wert 40±5 ein.
Bandzug und Bremsmoment halten sich also die Waage.
Eine Auslenkung oder gar zittern ist bei korrekter Einstellung der Mechanik kaum sichtbar.
Der Bandwickel wird beim Spulen und Wiedergabebetrieb nun
so wie es sein soll fest und ohne Wickelfehler.
Sollte man Problem beim Spulen oder bei den beiden langsamen
Bandgeschwindikeiten haben, obwohl die beiden Riemen einen intakten
Eindruck machen, liegt im mechanischen Bereich hier der H. i. P.!
Gruß Bernd