24.04.2007, 10:57
Zitat:guidoz posteteAls Versuch habe ich mal ein Messgeraet an die Stromkontakte des Zugmagneten angeschlossen.
Schwergaengig scheint der Magnet nicht zu sein (Test per Hand) UND
wenn man die ASC beim spulen stromlos durch Abschalten macht, dann geht der
Magnet sofort in die Bremsstellung und die Bremsen greifen, wie sie es bei STOP
machen sollten.
Hier nun die Werte, die evtl. bei Euch eine symbolische Lampe angehen lassen:
ASC aus: 0V DC
ASC ein: 22V DC
ASC beim spulen oder Play: 34V DC
Nach dem ausschalten des spulen/Play geht die ASC auf 22V DC zurueck,
allerdings bringt dies den Magneten nicht in die Stellung, die er bei 0V DC
hat, so dass die Bremse nicht greift.
D.h. der Leeerlaufwert ist mit 22V zu hoch. Entweder sollte er niedriger sein, damit der Magnet amfaellt oder ganz auf 0V DC gehen.
2 Loesungswege, die mir ohne Service Manual in den Sinn kommen sind:
1.) es gibt ein Reglungselement (Poti?), mit dem man dies einstellen kann
oder
2.) ein Bauteil (Transistor/Kodensator) ist ausserhalb der Werte und liefert dadurch einen zu hohen Wert und muesste ausgewechselt werden
Falls 1 oder 2 zutrifft wuerde ich mich freuen, wenn man mir Ort und Bauteilnummer nennen koennten zum identifizieren desselben...
evtl. hat jemand ja ein ServiceManual zur Hand
(meins ist noch auf dem Bestellweg)
DANKE
Gruesse
Guido.
