Teac x1000R Problem mit Doppelcapstan

[wiedi73]

niels postete
Das klingt, als wechselte der Riemen nicht die Position auf den Schwungmassen bei Richtungswechsel. Die Welle auf der jeweiligen Aufwickelseite muss ein ganz klein wenig schneller als die auf der Abwickelseite laufen damit das Band straff bleibt. Daher sind die Schwungmassen unterschiedlich geformt. Damit der Riemen automatisch die Position wechselt, muss der Motor etwas schräg eingebaut sein. Wenn der Vorbesitzer den Riemen selbst gewechselt hat, ist es gut denkbar, dass die entsprechenden Unterlegscheiben nicht an den richtigen Orten sitzen. MArtin weiss vielleicht Nähers, der hatte seine Maschine ja gerade zerlegt.

niels

Könnte gut sein.....Wenn ich von links nach rechts höre läuft die linke Antriebswelle schneller als die rechte...eigentlich müßte es ja anderstrum sein, damit das Band straff ist...leider wird es genau das gegenteil:-)