25.07.2006, 00:07
Erst mal ganz einfache Herangehensweise.
Selbst nach dem Unfall scheint ja noch das prinzipielle Fehlerbild vorhanden zu sein. Tausche direkt am Kopf die Strippen der Kanäle. Bleibt der Fehler, ist es die Elektronik. Wandert der Fehler, ist es der Kopf.
Andreas, DL2JAS
Selbst nach dem Unfall scheint ja noch das prinzipielle Fehlerbild vorhanden zu sein. Tausche direkt am Kopf die Strippen der Kanäle. Bleibt der Fehler, ist es die Elektronik. Wandert der Fehler, ist es der Kopf.
Andreas, DL2JAS
Was bedeutet DL2JAS? Amateurfunk, www.dl2jas.com
