09.01.2006, 20:27
Hallo,
habe bei meinen zwei Ersatzmotoren mal den Lagersitz gemessen, der ist eigentlich Null, max. minus 0,005. Die Lager selbst sind alle etwas unter Null, teilweise bis zu minus 0,01. Also, das flutscht bestens, und wenn er erst mal drin ist und die Scheiben samt Sicherungsring montiert sind, kann er auch nicht mehr raus.
Die alten Lager, die ich bisher gewechselt habe, waren regelrecht verrostet, sodass ich mir sicher bin, dass die ca. 30 Jahre lang ihre Runden gedreht haben, Probleme mit dem Austausch hatte ich nie.
Wenn die alten Lager raus sind, schmirgelst Du mit feinem Papier die Bohrung schön sauber, drauf achten dass der Rand vorne keinen Grat hat, damit Du das Lager gerade aufsetzen kannst und fettest sie minimal ein. Und dann mit leichten Schlägen auf den Außenring gleichmäßig verteilt, der Griff eines Schraubenziehers reicht dazu völlig aus, treibst Du das Lager rein, bis es vorne bündig abschließt. Will man es jetzt richtig machen, nimmt man nun ein Rohr, in Durchmesser ein wenig kleiner als das Lager und treibt das Biest damit bis auf den Grund des Lagersitzes.
So, Ich habe fertig.
Gruß
Hans
habe bei meinen zwei Ersatzmotoren mal den Lagersitz gemessen, der ist eigentlich Null, max. minus 0,005. Die Lager selbst sind alle etwas unter Null, teilweise bis zu minus 0,01. Also, das flutscht bestens, und wenn er erst mal drin ist und die Scheiben samt Sicherungsring montiert sind, kann er auch nicht mehr raus.
Die alten Lager, die ich bisher gewechselt habe, waren regelrecht verrostet, sodass ich mir sicher bin, dass die ca. 30 Jahre lang ihre Runden gedreht haben, Probleme mit dem Austausch hatte ich nie.
Wenn die alten Lager raus sind, schmirgelst Du mit feinem Papier die Bohrung schön sauber, drauf achten dass der Rand vorne keinen Grat hat, damit Du das Lager gerade aufsetzen kannst und fettest sie minimal ein. Und dann mit leichten Schlägen auf den Außenring gleichmäßig verteilt, der Griff eines Schraubenziehers reicht dazu völlig aus, treibst Du das Lager rein, bis es vorne bündig abschließt. Will man es jetzt richtig machen, nimmt man nun ein Rohr, in Durchmesser ein wenig kleiner als das Lager und treibt das Biest damit bis auf den Grund des Lagersitzes.
So, Ich habe fertig.
Gruß
Hans