14.08.2025, 19:59
Hier mal noch ein Bild vom aktuellen Konstruktionsstand:
Die Baugruppe mit Schwungrad, Kopfträger etc. wird vom ASC Gerät übernommen, ebenso wie die Fühlhebel mit Optik.
Die Bremse ebenfalls, nur bekommt der Zuganker vom Bremsmagnet eine längere Stange, weil die Spulenteller weiter auseinander stehen.
Ist schon praktisch, so ein CAD-Programm. Komponenten ausmessen Nachkonstruieren und schauen, wie es am besten passt.
Die Baugruppe mit Schwungrad, Kopfträger etc. wird vom ASC Gerät übernommen, ebenso wie die Fühlhebel mit Optik.
Die Bremse ebenfalls, nur bekommt der Zuganker vom Bremsmagnet eine längere Stange, weil die Spulenteller weiter auseinander stehen.
Ist schon praktisch, so ein CAD-Programm. Komponenten ausmessen Nachkonstruieren und schauen, wie es am besten passt.