18.10.2023, 22:27
Hallo Wolfgang,
Danke für deine Antwort. Tatsächlich hakte das Reibrad auf der unteren „Stufe“ und blockierte damit bei anderen Geschwindigkeiten. Nach dem Abbau der oberen Platte und etwas Hin und Her habe ich das wieder frei bekommen. Bei 9,5 liegt es aber nicht mittig am Schwungrad, sondern eher im unteren Drittel. Sollte ich da tatsächlich die Justage vornehmen (vor dem Auseinanderbau habe ich doch etwas Respekt) oder kann man das so lassen?
Grüße,
Jens
Danke für deine Antwort. Tatsächlich hakte das Reibrad auf der unteren „Stufe“ und blockierte damit bei anderen Geschwindigkeiten. Nach dem Abbau der oberen Platte und etwas Hin und Her habe ich das wieder frei bekommen. Bei 9,5 liegt es aber nicht mittig am Schwungrad, sondern eher im unteren Drittel. Sollte ich da tatsächlich die Justage vornehmen (vor dem Auseinanderbau habe ich doch etwas Respekt) oder kann man das so lassen?
Grüße,
Jens
