20.03.2023, 20:27
Hallo Tobi,
super, daß Du's reparieren konntest
! Verrottete Spiegelflächen habe ich bei dem LW auch
noch nicht gesehen...
Kleine Anmerkung/Tip noch: Ich hatte, als ich das Radio in meinem ersten Auto (Golf II) verbaut hatte, einen AUX-Eingang
zum Anschluß eines tragbaren CD-Players nachgerüstet. Dazu die Schaltspannung zum Tuner für den LW-Bereich abgegriffen und über einen Transistor ein Relais geschaltet, welches die NF-Umschaltung besorgt.
Auf dem Anschluß hängt jetzt ein Bluetooth-Empfänger
Desweiteren ist das Radio im KW-Bereich hervorragend geeignet, um Fehler in der Zündanlage aufzuspüren
super, daß Du's reparieren konntest
! Verrottete Spiegelflächen habe ich bei dem LW auchnoch nicht gesehen...
Kleine Anmerkung/Tip noch: Ich hatte, als ich das Radio in meinem ersten Auto (Golf II) verbaut hatte, einen AUX-Eingang
zum Anschluß eines tragbaren CD-Players nachgerüstet. Dazu die Schaltspannung zum Tuner für den LW-Bereich abgegriffen und über einen Transistor ein Relais geschaltet, welches die NF-Umschaltung besorgt.
Auf dem Anschluß hängt jetzt ein Bluetooth-Empfänger
Desweiteren ist das Radio im KW-Bereich hervorragend geeignet, um Fehler in der Zündanlage aufzuspüren
Freundliche Grüße
Jens
Jens