04.03.2022, 07:03
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.03.2022, 07:05 von Wicki 1968.)
Hallo Rainer,
vielen Dank für deine Rückmeldung. Ja, der Riemen ist neu. Was meinst du mit "Reifen" auf den Schwungscheiben? Die Capstanwellen sind sauber. Die Federn der Bandzughebeln, könnten in der Tat ein bisschen schlaff sein. Das ist sowie so eine komische Mimik mit dem Seilzug. Damit es besser rutscht, habe ich etwas Vaseline an den Seilzug gegeben. Ich hätte meinen Verdacht eher mal auf den linken Motor gelenkt. Wenn ich das Drehmoment messe, müssen die Werte nur beim Andrehen des Motors vorhanden sein oder auch danach? Wenn nach dem Andrehen, dann stimmen die Werte bei meinen X10 nicht. Ganz schlimm wird der Effekt, wenn ich 26er Spulen drauf habe und kleine Spulen an der Maschine einstelle. Da rauscht das Band sofort vom Kopf und der Andruckrolle weg. Hier im Forum gibt es einen Beitrag zum Bandzug. Das werde ich mal überprüfen. >Vielleicht läuft der Riemen an einer falschen Stelle.
VG
Frank
vielen Dank für deine Rückmeldung. Ja, der Riemen ist neu. Was meinst du mit "Reifen" auf den Schwungscheiben? Die Capstanwellen sind sauber. Die Federn der Bandzughebeln, könnten in der Tat ein bisschen schlaff sein. Das ist sowie so eine komische Mimik mit dem Seilzug. Damit es besser rutscht, habe ich etwas Vaseline an den Seilzug gegeben. Ich hätte meinen Verdacht eher mal auf den linken Motor gelenkt. Wenn ich das Drehmoment messe, müssen die Werte nur beim Andrehen des Motors vorhanden sein oder auch danach? Wenn nach dem Andrehen, dann stimmen die Werte bei meinen X10 nicht. Ganz schlimm wird der Effekt, wenn ich 26er Spulen drauf habe und kleine Spulen an der Maschine einstelle. Da rauscht das Band sofort vom Kopf und der Andruckrolle weg. Hier im Forum gibt es einen Beitrag zum Bandzug. Das werde ich mal überprüfen. >Vielleicht läuft der Riemen an einer falschen Stelle.
VG
Frank