01.04.2021, 10:39
An (B) liegt das Tacho-Signal mit ca. 20 Vpp vor (wenn am Eingang genug ankommt),
an den Punkten (C ) und (D) hat man das Signal als Rechteck mit halber Frequenz und ~20 Vpp vorliegen.
Wenn das Eingangs-Signal einigermaßen "sauber" ist, sollte ein Multimeter mit dem an (B) kaum Probleme haben, mit dem an © oder (D) noch weniger.
MfG Kai
an den Punkten (C ) und (D) hat man das Signal als Rechteck mit halber Frequenz und ~20 Vpp vorliegen.
Wenn das Eingangs-Signal einigermaßen "sauber" ist, sollte ein Multimeter mit dem an (B) kaum Probleme haben, mit dem an © oder (D) noch weniger.
MfG Kai
