13.08.2020, 07:04
Hallo franzpeter,
ich widerspreche meinem Vorredner. Der Motorkondensator wird normalerweise kaum handwarm, erwärmt sich allenfalls durch die Strahlungswärme des Motors. Wird deiner heiß, ist er definitiv defekt. Er hat nicht vermutlich, sondern er hat definitiv einen Gewindebolzen, mit dem er ohne Mutter einfach im Chassis eingeschraubt ist. Du musst ihn also nur beherzt anpacken (notfalls mit der Wsserpumpenzange) und losdrehen. Wegen Ersatz, die Kapazität sollte schon einigermaßen stimmen, schau mal bei den üblichen Elektronikversendern. Manchmal hat auch Pollin passende Sonderangebote. Es ist ein MP-Kondensator. Die Polung der beiden Drähte ist egal. Auch heute problemlos zu kriegen, mit etwas Glück sogar mit dem Gewinde.
Ansonsten freuen sich die Sinterlager der diversen Antriebsräder (auch der Gummiandruckrolle und der Schwungmasse, die nur oben gelagert ist!) nach all den Jahren über einen Tropfen Öl. Öfters Ärger machen bei der Serie korrodierte Sicherungshalter. Wenn dein Gerät nicht von Zinkdruckguss-Pest betroffen ist, wird es dir langfristig viel Freude machen, die 40er Serie ist sehr robust, auch jetzt im hohen Alter.
VG Stefan
ich widerspreche meinem Vorredner. Der Motorkondensator wird normalerweise kaum handwarm, erwärmt sich allenfalls durch die Strahlungswärme des Motors. Wird deiner heiß, ist er definitiv defekt. Er hat nicht vermutlich, sondern er hat definitiv einen Gewindebolzen, mit dem er ohne Mutter einfach im Chassis eingeschraubt ist. Du musst ihn also nur beherzt anpacken (notfalls mit der Wsserpumpenzange) und losdrehen. Wegen Ersatz, die Kapazität sollte schon einigermaßen stimmen, schau mal bei den üblichen Elektronikversendern. Manchmal hat auch Pollin passende Sonderangebote. Es ist ein MP-Kondensator. Die Polung der beiden Drähte ist egal. Auch heute problemlos zu kriegen, mit etwas Glück sogar mit dem Gewinde.
Ansonsten freuen sich die Sinterlager der diversen Antriebsräder (auch der Gummiandruckrolle und der Schwungmasse, die nur oben gelagert ist!) nach all den Jahren über einen Tropfen Öl. Öfters Ärger machen bei der Serie korrodierte Sicherungshalter. Wenn dein Gerät nicht von Zinkdruckguss-Pest betroffen ist, wird es dir langfristig viel Freude machen, die 40er Serie ist sehr robust, auch jetzt im hohen Alter.
VG Stefan