05.01.2019, 14:33
Hallo Wolfgang!
Hast du den Abstand zwischen Bandführungsbolzen und Fühlhebel von 40 mm +/-1,5 mm entsprechend Anleitung Pkt.1.32 eingestellt (gelber Pfeil). Und alle weiteren mechanischen Einstellungen ebenfalls. Dann sollte die aufwickelnde Kupplung das Band nur leicht spannen. Dabei, das Mitnahmemoment der rechten Kupplung durch Biegen der Schaltstange einstellen. Auch die Umschaltung von Stop auf Pause sollte leichtgängig sein, der Fühler wird manchmal durch den Messinghebel blockiert und gibt den Komparatorhebel nicht frei (roter Pfeil).
Wenn dies alles gemacht ist, dürfte keine Schlaufenbildung auftreten.
Hast du den Abstand zwischen Bandführungsbolzen und Fühlhebel von 40 mm +/-1,5 mm entsprechend Anleitung Pkt.1.32 eingestellt (gelber Pfeil). Und alle weiteren mechanischen Einstellungen ebenfalls. Dann sollte die aufwickelnde Kupplung das Band nur leicht spannen. Dabei, das Mitnahmemoment der rechten Kupplung durch Biegen der Schaltstange einstellen. Auch die Umschaltung von Stop auf Pause sollte leichtgängig sein, der Fühler wird manchmal durch den Messinghebel blockiert und gibt den Komparatorhebel nicht frei (roter Pfeil).
Wenn dies alles gemacht ist, dürfte keine Schlaufenbildung auftreten.
MfG
Dietmar
Dietmar