23.11.2018, 19:25
Hallo,
an das "Verkehrt herum" einbauen habe ich auch gedacht. Wenn man das Rad anders herum einbaut ändert sich Am Abstand so gut wie nichts. Ich glaube, es gibt nur eine richtige Variante und das ist die, mit der Aussparung (größere Öffnung) nach außen, damit Beilagscheibe und Sicherungsring ordentlich zu liegen kommen.
Ich habe mich (mit schlechtem Gewissen und was ich sonst nicht oft mache) mit aller Vorsicht zur "quick und dirty"-Lösung entschlossen und jetzt gerade den Arm mit der Achse etwas nach außen gebogen und 2 zusätzliche Beilagscheiben eingebaut. Momentan scheint es ganz gut zu funktionieren. Hoffentlich bleibt es so. Jetzt warte ich noch auf den Antriebsriemen, den ich in der Bucht bestellt habe, dann geht es zur weiteren Überprüfung-
Dank an alle, die mir geholfen haben. Ich werde weiter berichten.
Lg
Walter
an das "Verkehrt herum" einbauen habe ich auch gedacht. Wenn man das Rad anders herum einbaut ändert sich Am Abstand so gut wie nichts. Ich glaube, es gibt nur eine richtige Variante und das ist die, mit der Aussparung (größere Öffnung) nach außen, damit Beilagscheibe und Sicherungsring ordentlich zu liegen kommen.
Ich habe mich (mit schlechtem Gewissen und was ich sonst nicht oft mache) mit aller Vorsicht zur "quick und dirty"-Lösung entschlossen und jetzt gerade den Arm mit der Achse etwas nach außen gebogen und 2 zusätzliche Beilagscheiben eingebaut. Momentan scheint es ganz gut zu funktionieren. Hoffentlich bleibt es so. Jetzt warte ich noch auf den Antriebsriemen, den ich in der Bucht bestellt habe, dann geht es zur weiteren Überprüfung-
Dank an alle, die mir geholfen haben. Ich werde weiter berichten.
Lg
Walter