14.10.2018, 21:35
Wenn der Antriebsriemen von der Schwungscheibe oder vom Motorpulley springt ist er ausgeleiert und muß ersetzt werden.
Eine neue Antriebsrolle schadet auch nicht. Auch wenn die neue zylindrisch ist.
In diesem Zug alles reinigen und überlegt neu fetten.
Danach müssen die Bandgeschwindigkeiten eingestellt werden. Zuvor muß noch die 17V Spg am T100 überprüft werden und bei Bedarf mit R 29 eingestellt werden.
Ich hatte jetzt erst einen mechanischen Fehler, bei dem der Startmagnet nicht mehr kpl. angezogen hat und das Gerät quasi in Pausenstellung stand.
Nach der Reparatur mußte ich den Start Magneten neu einstellen, weil dieser ausgebaut war und die Wiedergabe erst mal leierte.
Hier noch die Position in der ein Überhang bestehen muß
Eine neue Antriebsrolle schadet auch nicht. Auch wenn die neue zylindrisch ist.
In diesem Zug alles reinigen und überlegt neu fetten.
Danach müssen die Bandgeschwindigkeiten eingestellt werden. Zuvor muß noch die 17V Spg am T100 überprüft werden und bei Bedarf mit R 29 eingestellt werden.
Ich hatte jetzt erst einen mechanischen Fehler, bei dem der Startmagnet nicht mehr kpl. angezogen hat und das Gerät quasi in Pausenstellung stand.
Nach der Reparatur mußte ich den Start Magneten neu einstellen, weil dieser ausgebaut war und die Wiedergabe erst mal leierte.
Hier noch die Position in der ein Überhang bestehen muß
Gruß
Manfred
Neu........ Uher Royal de Luxe. 2 & 4 Spur; 320nWb@0dB; 1,1V/2,2kOhm@0dB am Ausgang.
Manfred
Neu........ Uher Royal de Luxe. 2 & 4 Spur; 320nWb@0dB; 1,1V/2,2kOhm@0dB am Ausgang.