15.03.2018, 21:37
Also, was ich vorhin schon versucht habe: wenn ich das Tachosignal abklemme, geht der Motor in der Tat ab wie irgend jemandes Katze. Q 2 überbrücken müsste ich noch probieren, vermute aber, da passiert das Gleiche.
Nachtrag: gerade probiert, Motor dreht hoch bis auf über 1200 Umdrehungen.
Hier das Scopefoto vom Messpunkt G mit DC gekoppeltem Eingang. Da ist nix mit 10-14 V oder so!
Nachtrag: gerade probiert, Motor dreht hoch bis auf über 1200 Umdrehungen.
Hier das Scopefoto vom Messpunkt G mit DC gekoppeltem Eingang. Da ist nix mit 10-14 V oder so!