18.06.2017, 13:55
Ich habe früher schon Lager mit einem Gabelschlüssel runter bekommen, der Schlüssel soll gerade auf die Welle passen.
Aaaaber: die Wellen sind sehr weich und schnell krumm und: niemals Lager am Außenring aufpressen, dann sind sofort die Kugeln hin incl. Radau!
Wundert Euch aber nicht, wenn neue Lager der 6000er Serie nach dem Einbau wieder randalieren.
Ab Werk wurden C3-Lager verbaut mit erhöhter Lagerluft und 75% Fettfüllung, welche es heute nicht mehr gibt. Diese waren ultraleise und liefen jahrzehntelang, liefen auch bei Kälte sehr leicht auf ihrem Fettpolster!
Bitte auch nie beim Lager eintreiben auf die Welle schlagen, die verdickt sich an der Stelle!
Abbau mit dreiarmigem Abzieher ist stets empfehlenswert und kauft die Lager beim Händler.
In iiBäh werden unverpackte Fake-Lager angeboten mit aufgestempelten (abwischbaren) Bezeichnungen, die keineswegs Maßhaltig sind und aus Produktionsausschuß stammen können.
Solch Mist habe ich mehrfach zurückgegeben. Original SKF-Lager sind immer in Folie mit Firmenaufschrift verschweißt, niemals lose!
R.
Aaaaber: die Wellen sind sehr weich und schnell krumm und: niemals Lager am Außenring aufpressen, dann sind sofort die Kugeln hin incl. Radau!
Wundert Euch aber nicht, wenn neue Lager der 6000er Serie nach dem Einbau wieder randalieren.
Ab Werk wurden C3-Lager verbaut mit erhöhter Lagerluft und 75% Fettfüllung, welche es heute nicht mehr gibt. Diese waren ultraleise und liefen jahrzehntelang, liefen auch bei Kälte sehr leicht auf ihrem Fettpolster!
Bitte auch nie beim Lager eintreiben auf die Welle schlagen, die verdickt sich an der Stelle!
Abbau mit dreiarmigem Abzieher ist stets empfehlenswert und kauft die Lager beim Händler.
In iiBäh werden unverpackte Fake-Lager angeboten mit aufgestempelten (abwischbaren) Bezeichnungen, die keineswegs Maßhaltig sind und aus Produktionsausschuß stammen können.
Solch Mist habe ich mehrfach zurückgegeben. Original SKF-Lager sind immer in Folie mit Firmenaufschrift verschweißt, niemals lose!
R.