26.01.2016, 12:41
Hallo, wenn ich den Schaltplan so verfolge, kann das nur der Kondensator mit der Beschreibung 6-41 sein. Dieser sitzt nahe dem Kapstanmotor und hat nach SM die Bezeichnung
MP/C (3+1)uf x 2 250WVAC. Dieses Teil werde ich ja wohl nicht mehr bekommen. Hier 1 Stk 3uf u. 1 Stk 1uf nehmen? Spannungsfestigkeit 250v reicht?
In Stellung 60HZ ist die Motorspannung dann 110V über Pin2 u. nur einer der beiden Kombikondensatoren wird angesteuert. In Stellung 50HZ sind es 100V u. beide Kondensatoren sind parallel
verschaltet. Insofern müsste ja der Kondensator für den 60 HZ Betrieb noch intakt sein, da bei 60 HZ der zweite Kondensator rausgeschaltet wird.
Inwieweit hat das überhaupt Wirkung im Betrieb? Die Versorgungsspannung habe ich auf 240V umgestellt. Zum vorher eingestellten 220V Betrieb dürfte sich doch kaum ein Unterschied einstellen, da
die 110 Volt dann doch auch 3her noch 105Volt sind.
Gruss
Rainer
MP/C (3+1)uf x 2 250WVAC. Dieses Teil werde ich ja wohl nicht mehr bekommen. Hier 1 Stk 3uf u. 1 Stk 1uf nehmen? Spannungsfestigkeit 250v reicht?
In Stellung 60HZ ist die Motorspannung dann 110V über Pin2 u. nur einer der beiden Kombikondensatoren wird angesteuert. In Stellung 50HZ sind es 100V u. beide Kondensatoren sind parallel
verschaltet. Insofern müsste ja der Kondensator für den 60 HZ Betrieb noch intakt sein, da bei 60 HZ der zweite Kondensator rausgeschaltet wird.
Inwieweit hat das überhaupt Wirkung im Betrieb? Die Versorgungsspannung habe ich auf 240V umgestellt. Zum vorher eingestellten 220V Betrieb dürfte sich doch kaum ein Unterschied einstellen, da
die 110 Volt dann doch auch 3her noch 105Volt sind.
Gruss
Rainer