09.04.2014, 14:26
Hallo Eddy,
Fotos vom Zustand vor der Reinigung hast Du wahrscheinlich leider nicht mehr, oder ? Interessant wäre, ob die Platine da auch schon so geglänzt hat. Kann aber auch durch den Blitz täuschen. Beschreibe noch mal kurz welche Relais Du bearbeitet hast und wie. (Kappen abgehoben ? Ballistol gesprüht ?) Sollte das Glänzen der Platine von Ballistol herrühren, müsste man wohl die ganze Platine ausbauen und die Kontakte / Leiterbahnen nach Rückständen absuchen. Man erkennt durch Ballistol angegriffene Kontakte mitunter an einem grünlichen Belag / Schleim. Auf den Bildern sehe ich davon erstmal nichts.
IC 1 ist z.B. auf dem Bild links oben zu sehen und zwar in der oberen linken Hälfte, größtenteils verdeckt durch die Kabel, auch erkennbar an dem darüber liegenden Widerstandsarray SR10. Bei dem Kabelverhau ist es natürlich außerdem möglich, dass einige der Kabel nicht mehr richtig verbunden sind.
Wie bist Du bei der Reinigung vorgegangen ? Hast Du die Kabel evtl. bewegt ? Falls ja, prüfe bei den Wire-Wrap Verbindungen (Rechteckige Pfosten mit drumgewickeltem Draht) rund um IC 1 und IC2 (letzteres liegt auf den Bildern darunter) mal durch sehr vorsichtiges Ziehen, ob die Kabel noch dran hängen, ebenso die eingelöteten Exemplare. Falls vorhanden wäre eine Prüfung mit dem Ohmmeter sinnvoll. Die Kabel mit Steckverbinder noch mal sanft reindrücken, falls sich das was gelockert hat.
Falls Du nicht weiterkommst könnte ich auch mal bei Dir vorbeischauen, versprechen kann ich aber nichts, da ich mit der 747 bisher noch keine Erfahrung habe.
Gruß
Jürgen
Fotos vom Zustand vor der Reinigung hast Du wahrscheinlich leider nicht mehr, oder ? Interessant wäre, ob die Platine da auch schon so geglänzt hat. Kann aber auch durch den Blitz täuschen. Beschreibe noch mal kurz welche Relais Du bearbeitet hast und wie. (Kappen abgehoben ? Ballistol gesprüht ?) Sollte das Glänzen der Platine von Ballistol herrühren, müsste man wohl die ganze Platine ausbauen und die Kontakte / Leiterbahnen nach Rückständen absuchen. Man erkennt durch Ballistol angegriffene Kontakte mitunter an einem grünlichen Belag / Schleim. Auf den Bildern sehe ich davon erstmal nichts.
IC 1 ist z.B. auf dem Bild links oben zu sehen und zwar in der oberen linken Hälfte, größtenteils verdeckt durch die Kabel, auch erkennbar an dem darüber liegenden Widerstandsarray SR10. Bei dem Kabelverhau ist es natürlich außerdem möglich, dass einige der Kabel nicht mehr richtig verbunden sind.
Wie bist Du bei der Reinigung vorgegangen ? Hast Du die Kabel evtl. bewegt ? Falls ja, prüfe bei den Wire-Wrap Verbindungen (Rechteckige Pfosten mit drumgewickeltem Draht) rund um IC 1 und IC2 (letzteres liegt auf den Bildern darunter) mal durch sehr vorsichtiges Ziehen, ob die Kabel noch dran hängen, ebenso die eingelöteten Exemplare. Falls vorhanden wäre eine Prüfung mit dem Ohmmeter sinnvoll. Die Kabel mit Steckverbinder noch mal sanft reindrücken, falls sich das was gelockert hat.
Falls Du nicht weiterkommst könnte ich auch mal bei Dir vorbeischauen, versprechen kann ich aber nichts, da ich mit der 747 bisher noch keine Erfahrung habe.
Gruß
Jürgen