09.07.2012, 22:05
Hallo Gerd,
mit Chromglanz sollte man die Tonwelle nicht polieren. Sie ist absichtlich von Philips leicht angeraut, um die Betriebssicherheit zu erhöhen. Manche Leute verwechseln diese angeraute Oberfläche mit Schmutz oder Bandstein - ist es aber nicht. Nur mit in Alkohol getränkte Wattestäbchen reinigen, bis sich kein Schmutz mehr löst, also bis das Wattestäbchen weiß bleibt. Aber nicht mit Paste polieren, bis man sich in der Achse spiegeln kann.
Es ist völlig normal, wenn die Tonwelle matt grau aussieht oder an manchen Stellen sich schwarz verfärbt hat (schwarze Verfärbungen gibt es meist über und unter den Kanten, wo das Tonband hindurchläuft).
Wenn die Tonwelle bei Dir jetzt biltzblank spiegelnd sein sollte, besteht die Gefahr, dass sich statische Aufladungen leichter bilden können und das, was Du beschreibst mit den Störgeräuschen, hört sich auch verdächtig nach so etwas an. Am besten nichts mehr machen, sondern warten, bis die Tonwelle wieder eine gewisse Schmutzschicht drauf hat, dann sind die Geräusche hoffentlich auch wieder weg.
Die Serviceanleitung für Dein Gerät findest Du hier, siehe dort die Hinweise unter der Überschrift "Statische Ladung":
http://tonbandwelt.magnetofon.de/philips/4504/4504.htm
Wenn sich das Störgeräusch jedoch mehr wie ein Kratzen oder Schaben anhört, so sind die entsprechenden Schaltkontakte zu reinigen. Bei Philips ein sehr häufig zu beobachtendes Problem. Es kann im Extremfall sogar zu Ausfällen des einen oder anderen Kanals kommen. Darum schadet es nicht, sämtliche mechanischen Schaltkontaktaggregate zu entstauben. Vorher müßte, könnte, sollte man sie zerlegen, um wirklich die Sauberkeit wiederherzustellen, wie einst vor ca. 40 Jahren. Ob es Dir den Aufwand wert ist, bleibt Dir überlassen. Vor allem sollte man schon etwas Übung im Basteln haben, sonst hat man am Ende des Tages womöglich eine N4504, wo gar nichts mehr funktioniert.
Über den Einsatz von Kontaktsprays kann ich nichts sagen, solche Mittel verwende ich nie.
Zum Zählwerksriemenwechsel:
Laufwerk ausbauen, hinten am linken Bandteller das Achsenlager entfernen, neuen Riemen einbauen, Achsenlager anschrauben, Riemen verlegen, fertig.
mit Chromglanz sollte man die Tonwelle nicht polieren. Sie ist absichtlich von Philips leicht angeraut, um die Betriebssicherheit zu erhöhen. Manche Leute verwechseln diese angeraute Oberfläche mit Schmutz oder Bandstein - ist es aber nicht. Nur mit in Alkohol getränkte Wattestäbchen reinigen, bis sich kein Schmutz mehr löst, also bis das Wattestäbchen weiß bleibt. Aber nicht mit Paste polieren, bis man sich in der Achse spiegeln kann.
Es ist völlig normal, wenn die Tonwelle matt grau aussieht oder an manchen Stellen sich schwarz verfärbt hat (schwarze Verfärbungen gibt es meist über und unter den Kanten, wo das Tonband hindurchläuft). Wenn die Tonwelle bei Dir jetzt biltzblank spiegelnd sein sollte, besteht die Gefahr, dass sich statische Aufladungen leichter bilden können und das, was Du beschreibst mit den Störgeräuschen, hört sich auch verdächtig nach so etwas an. Am besten nichts mehr machen, sondern warten, bis die Tonwelle wieder eine gewisse Schmutzschicht drauf hat, dann sind die Geräusche hoffentlich auch wieder weg.
Die Serviceanleitung für Dein Gerät findest Du hier, siehe dort die Hinweise unter der Überschrift "Statische Ladung":
http://tonbandwelt.magnetofon.de/philips/4504/4504.htm
Wenn sich das Störgeräusch jedoch mehr wie ein Kratzen oder Schaben anhört, so sind die entsprechenden Schaltkontakte zu reinigen. Bei Philips ein sehr häufig zu beobachtendes Problem. Es kann im Extremfall sogar zu Ausfällen des einen oder anderen Kanals kommen. Darum schadet es nicht, sämtliche mechanischen Schaltkontaktaggregate zu entstauben. Vorher müßte, könnte, sollte man sie zerlegen, um wirklich die Sauberkeit wiederherzustellen, wie einst vor ca. 40 Jahren. Ob es Dir den Aufwand wert ist, bleibt Dir überlassen. Vor allem sollte man schon etwas Übung im Basteln haben, sonst hat man am Ende des Tages womöglich eine N4504, wo gar nichts mehr funktioniert.
Über den Einsatz von Kontaktsprays kann ich nichts sagen, solche Mittel verwende ich nie.
Zum Zählwerksriemenwechsel:
Laufwerk ausbauen, hinten am linken Bandteller das Achsenlager entfernen, neuen Riemen einbauen, Achsenlager anschrauben, Riemen verlegen, fertig.