17.02.2011, 17:34
Hallo Thomas,
die Motorspulen durch die gerade kein (Antriebs-) Strom fließt arbeiten als Generator, so wird ja die Tachospannung gewonnen.
Daher 24 Volt plus x, Generatorspannung plus Betriebsspannung ergibt die Tachospannung.
Wobei 48 Volt zu hoch sind, der Motor dreht ja zu schnell.
Gruß Ulrich
die Motorspulen durch die gerade kein (Antriebs-) Strom fließt arbeiten als Generator, so wird ja die Tachospannung gewonnen.
Daher 24 Volt plus x, Generatorspannung plus Betriebsspannung ergibt die Tachospannung.
Wobei 48 Volt zu hoch sind, der Motor dreht ja zu schnell.
Gruß Ulrich
