21.09.2010, 23:23
Das wird schwer. Hab auch so eine Leiche hier stehn wo ich immer auf einen Ersatztrafo gehofft hab. Aber die defekten Geräte bei Ebay gehn schon Richtung 100 Euro, das lohnt sich nicht. Falls du einen Nachbau kriegst passt er wahrscheinlich nicht in die Halterungen, außerdem sollte man auch gleich die 230 Volt Variante nehmen, dazu braucht man einen VA Wert damit das Teil nicht gleich wieder raucht. Hast du einen Schaltplan dazu? Wichtig um rauszufinden welche Spannungen an welchen Anschlüssen sekundär sind. Eine Möglichkeit wäre noch, in der Werkstatt, die Motorspannungen über Trenntrafo und die Kleinspannungen über Labornetzteil abzugreifen, aber ich sehe da nicht viel Hoffnung.