Lohn, Einkommen, Kaufkraft etc.
#17
@Frank,

Du sprichst mir aus der Seele - das sinkende Schiff ist da, wie
schon erwähnt, nicht unbedingt solide in seiner Recherche gewesen.
Den Rest Deiner Ausführungen kann man (fast) nur unterstreichen - ein
jeder, der schon in den 60ern das Licht der Welt erblickte, mag sich
an den damaligen Innenstadtverkehr erinnern. Mein damaliger
Schulweg führte mich über weitestgehend freie Bürgersteige die man
heute vor lauter parkendem Blech nicht mehr sehen kann.

Jetzt aber zum "fast"... ...dass die Autos langlebiger hinsichtlich
ihrer Motoren und hinsichtl. ihrer Durchrostung geworden sind, stimmt
zwar - nur nutzen tut es dem Besitzer in der gesamten Betriebskosten-
Analyse wenig. Diese "Primärfaktoren" (wenn ich das mal so sagen
darf) zahlen sich nur eine bestimmte Zeit lang aus, einfach weil nach einer
gewissen Laufleistung eben andere Aggregate am Fahrzeug ihren
Geist aushauchen. Und das wird in der Regel ebenso "sauteuer" und
verursacht die von mir zitierten Emissionen bei Herstellung und Entsorgung.
Gewisse hochmoderne Fahrzeuge würde ich mir zum Beispiel gebraucht
gar nicht mehr kaufen weil die Reparaturkosten irre sind. Und damit meine
ich wahrlich nicht irgend ein Sportcoupe sondern massenübliche
Turbo-Diesel oder vollausgerüstete Kompaktklasse-Modelle.

Gruß

Peter
Time flies like an arrow. Fruit flies like a banana. (...soll Groucho Marx gesagt haben, aber so ganz sicher ist das nicht...)
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