Akai GX 210 ohne Saft.....

[Moppedmanni]

Hallo tnbandfreunde !!!

jetzt ist mal wieder meine "kleine" dran......... wurde auf einmal stumm. Mitten im laufen.

Nachgeschaut : Sicherung durch.

o.k. erstmal eine neue eingeschraubt, Kapstan lief auch kurz an.......knall.......wieder durch.

Wat nu? Was muß ich nachsehen ???.....und am besten auch gleich Wo, ja bitte.

Ich vermute mal, liegt wohl im Berich des Netzteiles, oder ????? Gleichrichter ???


Ihr wißt das besser.


danke für Eure Antworten.


Manni

[kaiman_215]

Denke eher die Motorsteuerung wie bei GS215 ein paar Threads weiter unten.
Hats auffällig gerochen? Was zu sehn auf der Platine ganz oben? CR1-CR8 sind die Verdächtigen.

http://forum2.magnetofon.de/f2/showtopic...eadid=8788

[Moppedmanni]

hat nichts gerochen....... ich geh erstmal wie ein DAU an die Sache ran...... bin für jeden Tipp dankbar....

[kaiman_215]

Ein Meßgerät hast du? Denke dass einer der Kondensatoren CR1-CR8 Kurzschluss hat ( Null oder sehr wenig Ohm). Am besten alle auslöten und messen. Hast du den Schaltplan dazu? wenn nicht hier im Downloadbereich runterladen. Im Schaltplan stehn die Werte nicht, aber wenn ich mich richtig erinnere sind alle gleich also kannst du leicht rausfinden welcher kaputt ist.

[GXNet]

Hallo Manni,

Ich vermute mahl, dass zuviel Strom gezogen wird. Obwohl ich zwei 210er habe, habe ich noch nie reingeschaut. Hast du einen Schaltplan ? Wenn ja, kannst du mal einen Ausschnitt posten, was "nach" der Sicherung kommt. Vielleicht wird der Motor gebremmst und zieht zuviel Strom ???? Bei mehr Details ist es einfacher den Fehler einzugrenzen. So lange nur die Sicherung "hopps" geht, besteht Grund zur Hoffnung. Hier im Forum gibt es einige Elektronikbewanderte. Mit Schaltplan kommen wir sicher der Sache schnell auf den Grund.

VG
Michael

[Zelluloid]

Wenn der Hilfsphasenkondensator nen Schluß hat, macht die Sicherung auch "peng"! Hatte ich mal vor zig Jahren bei nem Bauer P6......

Liebe Grüße
MArtin

[Moppedmanni]

...hat denn jemand einen Schaltplan dafür ????? Ich hätte da ggfls. jemanden, der mal nachschaut. Mit Plan wäre natürlich besser.

Danke

[~Paps57]

@Moppedmanni,

Im Downloadbereich gibt es zur 210 eine BDA als PDF. Da müßte ein Übersichtsschaltplan dabei sein.

[esla]

@Paps57,

wo Du Recht hast, hast Du Recht. Da ist der komplette Schaltplan dabei.

Gruß Jens

EDIT: Ich habe mal drübergeschaut. Die gesamte Mechanik sollte mit einem neunpoligen Stecker (3 x 3 Pole) mit dem Gerät verbunden sein, daran hängen an der Mechanik das C.R. P.C. Board MU-1006 und MU-1007. Wenn man den zieht, sollte schon mal die komplette Motorsteuerung als Fehlerquelle wegfallen. Also Stecker suchen, abziehen und erneut den Sicherungstest. Wenn sie dann nicht "fliegt", wird der Fehler an den Plationen bzw. alles was mit der Motorsteuerung zusammenhängt, zu finden sein.

[Moppedmanni]

...da muss ich mich erstmal registrieren.......denn mal los.......