Umschalter für Bandzug?
#1
Hallo,

in der mir vorliegenden Bedienungsanleitung des Studio-Magnetbandtransportwerkes T 221 ist ein Umschalter "Kleiner Wickel" beschrieben, welcher beim Arbeiten mit kurzen Bändern zu betätigen ist. Dieser sollte sich an der Vorderseite des Gerätes befinden, allerdings finde ich ihn dort nicht. Ich vermute, dass damit die Bandzugkraft in Verbindung mit der elektronischen Bandzugregelung umgeschaltet werden kann. Leider ist dieser Umschalter auch in der Beschreibung der Funktionen der Bedienelemente nicht näher beschrieben. Könnte es sein, dass dieser nur bei bestimmten Geräteserien vorhanden ist, oder habe ich nur Tomaten vor den Augen?

Viele Grüße

Reinhard
Zitieren
#2
Hallo Reinhard,

ich habe mal in meinen Unterlagen vom September 1977 (ab Transportwerk Nr. 313) nachgesehen.
Dort ist der Umschalter ebenfalls erwähnt, auch im Schaltplan und in den Einstellungshinweisen.

Leider habe ich die Maschine nicht mehr.
Sie war in der 2000er Truhe eingebaut und frontseitig mit einem langen Blech abgedeckt.
Wenn ich mich richtig entsinne musste man dieses Blech abnehmen um an den Schalter ran zu kommen.
Frei zugänglich war der Schalter jedenfalls nicht.

Der Schalter war nicht nur für Bänder <120m auf 10cm Kern sondern auch für den in den 40er und auch 50er Jahren noch gebräuchlichen 7cm Kern gedacht.

Gruß aus Hamburg
Volkmar
Zitieren
#3
Hallo Volkmar,

bin zwar noch nicht fündig geworden, trotz dem vielen Dank für Deine schnelle Antwort!
Vielleicht wurde die automatische Bandzugregelung verbessert, so dass diese den Bereich der kleinen Kerne mit abdeckt und diesen Umschalter überflüssig macht?

Viele Grüße aus der Partnerstadt Dresden
Reinhard
Zitieren
#4
Hallo Reinhard,

ich habe noch mal etwas in den Unterlagen gestöbert.
Dabei habe ich ein Verdrahtungsplan für die T 221 ab Transportwerk Nummer 2025 gefunden, letzte Änderung 27.10.81.
In diesem Plan fehlt der Umschalter für "kleinen Wickel".

In dem Verdrahtungsplan ab Gerät 313, war der Umschalter gleich neben dem Schalter für 50 Hz intern/extern.
Wenn der Plan auch gleichzeitig eine Aussage über die Einbaulage der Schalter und Anschlüsse macht,
würde es bedeuten das der Schalter auf der Rückseite angebracht ist/ war, beim Wickelmotor Rechts (WMR).

Jetzt ist mir auch ein Schaltplan aus der gleichen Zeit (Anfang 81) untergekommen.
Dort fehlt der Schalter 3 und die Widerstände R23 und R23a.

Deine Vermutung scheint also richtig zu sein.

Viele Grüße ins schöne Elbflorenz (wenn diese verdammte WSB nicht wäre)
Volkmar
Zitieren
#5
Hallo Volkmar,

danke für Deine Recherche. Mein Transportwerk wurde 1982 gebaut und hat dem zufolge keinen Schalter 3. Die mir vorliegenden Unterlagen sind offenbar älter.

Viele Grüße und ein schönes Osterfest
Reinhard

(Ich persönlich brauche die WSB nicht und die vorgeschlagene Alternativlösung (Tunnel) schon garnicht).
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste