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Steuerungsprobleme N4450
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08.11.2004, 20:16
Wer kann mir weiterhelfen? Bei Netz ein, läuft der Tonwellenmotor nicht, das Relais der Bandführungsrolle, in der Mitte ist angezogen, und die Pause-Taste leuchtet konstant. Da man so kein Band einlegen kann, kann dies kaum normal sein.
Bin dankbar für alle Anregungen und Tips. revodidi
09.11.2004, 11:13
Hallo Revodidi,
eine interessante Sache, waere schön, wenn du mal kurz mit der Maschine herkommen könntest. Sicherlich hast du schon die Sicherungen auf der Platine über den Magneten überprüft. Wenn die OK sind, dann solltest du mal beide Flip Flop Module gegeneinander austauschen. Die sind auf meiner HP unter "Technisches" zu sehen. Aber am besten vorher beide Module irgendwie kennzeichnen. Dann sehen, was sich alles geaendert hat und melden. Viele Grüsse Semih www.makarateyp.com
09.11.2004, 20:16
Hallo Semih,
vielen Dank für Deine Anregungen. Bei ausgetauschten Flip Flops, leuchten die Rec- und die Right- Taste, und das rechte Andruckrollenrelais ist angezogen. Anscheinend hat das eine Flip Flop wirklich eine Macke. worauf tippst Du? Es hat da 4 Germanium- und 4 Silizium- Transistoren drauf. --Leider macht der Tonwellenmotor überhaupt keinen Wank. Ist der Motor anfällig oder das Steuermodul? Genug der Fragen, herzlichen Dank für weitere Tips Grüsse revodidi
09.11.2004, 22:25
Hallo Revodidi,
probiere mal mit einzeln eingesteckten FF modulen, abei alle 4 Möglichkeiten genau beschreiben. Hast du ein Messgeraet? Semih
10.11.2004, 13:20
>Leider macht der Tonwellenmotor überhaupt keinen Wank.
du hast aber das teil nicht auf amp betrieb stehen, oder ?
10.11.2004, 19:11
Hallo Semi und Dieter,
Der Schalter steht nicht auf AMP. Meinst du ein Multimeter? Das wäre vorhanden. Bericht über die FF folgt. Grüsse revodidi
10.11.2004, 20:54
Guten Abend,
das mehrfache austauschen der Module hatte einen heilsamen Nebeneffekt. Beim Vergleich fiel mir auf, dass beide Module jetzt gleich reagieren, was bis anhin nicht der Fall war. Ich habe daraufhin auch das Motorsteuerungsmodul, aus und eingesteckt, und siehe da es tut sich was!
10.11.2004, 21:05
Waren die Kontakte oxidiert? Die Maschine stand wahrscheinlich lange herum, denn innen war alles versaut mit den zersetzten Keilriemen. Soll ich überall mal kräftig rütteln? Ich habe allerdings etwas Bedenken wegen der alten Kabel etc. Jedenfalls lohnt es sich jetzt Keilriemen zu kaufen. Habt Ihr eine gute Bezugsquelle?
Herzlichen Dank für Eure Mithilfe!!!! Grüsse revodidi
10.11.2004, 21:44
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