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- Gorchel - 18.09.2011
Schönen Sonntag miteinander
Ich habe eine kleine Frage an die Uher Report Spezialisten:
Beim Drücken von Play, vor oder Rückspulen kracht mein Exemplar ganz fürchterlich, abhängig von der eingestellten Lautstärke.
Ich habe inzwischen raus gefunden, das diese Umlenkung (siehe Bild) vermutlich der Übeltäter ist. Beim Bewegen dieser Metallschiene von Hand, kann man das Krachen verursachen.
Hat einer von euch ähnliche Erfahrungen gemacht und ev. einen Tipp für mich? :-)
![[Bild: 1316341181-picsay.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/1316341181-picsay.jpg)
Viele Grüsse
Richard
- EN1RZ - 18.09.2011
Diese Umlenkung ist fuer die Aufnahme Wiedergabe Schalterleiste und greift in die Aufnahmetaste ein.
Da wird wohl Kontakte reinigen angesagt sein von den beiden Kontaktschiebern .
- Gorchel - 18.09.2011
Hallo EN1RZ
Da habe ich mich wohl etwas unklar ausgedrückt :-)
Die Schaltleisten bewirken nicht das Krachen, sondern nur die besagte Umlenkung. Es reicht dabei schon, die Umlenkung etwas mit dem Finger anzutippen.
Hier ein Ultrakurzvideo dazu...
http://youtu.be/FXpUejLjCsM
- EN1RZ - 18.09.2011
Vielleicht ist auch deren naehe ein Platinenbruch vorhanden, kalte Loetstellen oder gar durch oefteren ausklappen der Platine auch ein Kabel gebrochen, denn das sind meisten starre Leitungen anstatt Flexible Litze.
- Anselm Rapp - 20.09.2011
Zitat:Gorchel posteteIn Ergänzung zu EN1RZ: Dein Video ist sehr hilfreich; dieses Krachen kommt mir SEHR bekannt vor. Allerdings kam es in mindestens 90 % der Fälle von den Schiebeschaltern selbst, und zwar wegen Dampfrückständen vom Löttauchbad. Dagegen haben wir Kontakt 60 eingesetzt. Hast Du schon mal die Blechwippe (der exakte Begriff fällt mir nicht mehr ein) abgeschraubt und dann versucht, zu klopfen? Ein probates Mittel ist, mit dem Griff eines kleinen Schraubenziehers die Leiterplatte Stück für Stück abzuklopfen. Das Krachen muss irgendwo leiser und irgendwo lauter werden.
Die Schaltleisten bewirken nicht das Krachen, sondern nur die besagte Umlenkung. Es reicht dabei schon, die Umlenkung etwas mit dem Finger anzutippen.
Hier ein Ultrakurzvideo dazu...
http://youtu.be/FXpUejLjCsM
Viel Erfolg,
Anselm
Edit: Prozentzahl reduziert. :-)
- Gorchel - 20.09.2011
Hallo Anselm
Wollte eigentlich schon gestern Meldung machen, hatte jedoch keine Zeit.
Du und EN1RZ habt völlig recht, es lag tatsächlich an der einen Schaltleiste, und zwar an der rechten. Ich habe die Blechwippe entfernt und tatsächlich durfte dann die rechte Leiste kaum angefasst werden, schon krachte es aus dem Lautsprecher.
Ich habe das Schiebe-Element ganz vorsichtig rausgezogen und es zeigte sich, dass die Kontaktflächen der verlöteten Seite "schwarz-oxidiert" sind. Um diese zu reinigen müsste das Teil leider entlötet werden. Ich habs nun mal mit der "billigen" Methode versucht, also die Klemmkontakte des Schiebe-Elementes mehrmals mit WD40 beträufelt und die Schiene mehrmals über die Kontakte gezogen. Bisher ist tatsächlich Stille eingekehrt, kein Krachen kein Kratzen mehr. Wenns nicht so bleibt muss ich wohl doch zum Lötkolben greifen..
Vielen Dank und Gruss
Richard
- Anselm Rapp - 20.09.2011
Hallo Richard,
Zitat:Gorchel posteteMein Gedächtnis ist noch ganz gut. :-)
Du und EN1RZ habt völlig recht, es lag tatsächlich an der einen Schaltleiste, und zwar an der rechten. Ich habe die Blechwippe entfernt und tatsächlich durfte dann die rechte Leiste kaum angefasst werden, schon krachte es aus dem Lautsprecher.
Zitat:Ich habe das Schiebe-Element ganz vorsichtig rausgezogen und es zeigte sich, dass die Kontaktflächen der verlöteten Seite "schwarz-oxidiert" sind. Um diese zu reinigen müsste das Teil leider entlötet werden. Ich habs nun mal mit der "billigen" Methode versucht, also die Klemmkontakte des Schiebe-Elementes mehrmals mit WD40 beträufelt und die Schiene mehrmals über die Kontakte gezogen. Bisher ist tatsächlich Stille eingekehrt, kein Krachen kein Kratzen mehr. Wenns nicht so bleibt muss ich wohl doch zum Lötkolben greifen..Die Metallabdeckung des jeweiligen Schiebeschalters kannst Du leicht entlöten. Dann kommst Du bequem dran und kannst die Kontakte reinigen. WD40 kenne ich nicht, wir haben halt Kontakt 60 genommen und gute Ergebnisse erzielt. Aber wie Du das beschreibst, solltest Du längere Zeit Ruhe haben.[/quote] Guten Ton! :-)
Anselm
- EN1RZ - 20.09.2011
WD 40, das heutige wundermittel wie es damals fuer das Auto dieses Caramba gibt :-)
WD 40 schmiert , loesst Rost usw. greift aber auch vieles aus Gummi an und zersetzt es.
- Anselm Rapp - 20.09.2011
Zitat:EN1RZ postete... und erhöht den Isolationswiderstand gegen unendlich? ;-)
WD 40, das heutige wundermittel wie es damals fuer das Auto dieses Caramba gibt :-)
WD 40 schmiert , loesst Rost usw. greift aber auch vieles aus Gummi an und zersetzt es.
Ich habe mich immer wegen meiner eigenen Kontaktschwierigkeiten mit Kontakt 60 eingesprüht. Die Weiber haben mich deshalb zwar mehr beachtet, aber Kontakt mit mir wollten sie noch weniger. :-D
Gruß, Anselm
- EN1RZ - 20.09.2011
Genauere Infos ueber das WD40 gibbt es dort --> http://www.wd40.de
Ich selber verwende das nicht fuer elektronik bereich.
- Anselm Rapp - 20.09.2011
Es steht ja zwar unter anderem Kontaktspray dabei, aber ich wäre auch sehr skeptisch und würde mich an das bewährte Kontakt 60 halten.
Gruß, Anselm
- Gorchel - 20.09.2011
Ich habe auch schon des öfteren gelesen und gehört, das WD40 (bei uns ins der CH sagt man dem nur "Raketenspray"
) nur für quitschende Türen und dergleichen verwendet werden sollte. Bisher habe ich aber durchwegs positive Erfahrungen damit gemacht. Sämtliche damit behandelten Teile (Potis, Microswitches, Kontakte etc.) haben sich nach der Behandlung nicht mehr negativ bemerkbar gemacht. Auch Jahre später nicht. Wichtig ist natürlich sehr sparsamer Gebrauch. Ich würde das Zeugs auch nie versprühen, sondern träufle es nur in Kleinstmengen auf die behandelnden Teile. Vor Gummi und Kunststoff ist natürlich, wie EN1RZ schon bemerkte, WD40 unbedingt fern zu halten...
Gruss
Richard