Tonbandforum

Es ist mir schon fast peinlich, aber ich suche schon wieder was!

Ich habe die Überholung meines Dual TG29 praktisch durch. Alle Elkos, einige Transistoren, Knallfrosch, neue Riemen; alles eingestellt, geschmiert und pipapo.

Es gibt nur ein großes Problem und das ist dieser seltsame rote  Wippschalter unbekannter Marke für die Vor-/Hinterbandkontrolle. Es steht nur „Typ 6 B“ drauf. Der hat einen heftigen Kontaktfehler, so dass Hinterband zeitweise länger das Signal wegbleibt. Wenn man da an den Lötfahnen wackelt, mit dem Schraubendrehergriff dranklopft, ein paar Gebetsmühlen dreht oder ein Lamm opfert, funzt es wieder für eine Weile.

Der Schalter sieht nicht so aus, als ob man ihn zerstörungsfrei öffnen könnte und hat nicht das kleinste Löchlein, um ihm eine Kontaktspraydusche verabreichen zu können. Die Bauform ist sehr ungewöhnlich und nirgends zu finden. Deshalb meine Frage, ob jemand so einen Wippschalter mit zwei Umschaltkontakten aus einem Schlachtgerät übrig hat. Die Chancen stehen zwar bei einem vergleichsweise seltenen Gerät nicht gerade gut, aber wer weiß...
Foto folgt morgen.

Das TG29 ist im jetzigen Zustand nicht zu gebrauchen. Wäre schade, nach all den investierten Arbeitsstunden!

Gruß 
Holgi

Hallo Holger!
Ich habe leider keinen Schalter über, aber er wurde bei diversen Verstärkern verbaut, u.a. Dual CV 60 (5x !).
Guck mal, ob die Kabel mit den angelöteten Widerständen nicht das Problem darstellen. Das ist nämlich eine beliebte Fehlerquelle… ansonsten frag vielleicht mal im Dual-Board nach.

Moin Holgi,

wenn Du ein Foto des Schalters einstellst könnte ich nachsehen ob sich ein passender Schalter in anderen Leichen zum Fleddern findet 

Das wäre ja toll, aber sieh selbst:

[attachment=84726]

[attachment=84727]

[attachment=84728]

..läßt sich hier evt. die Pertinaxplatte vom Schaltergehäuse lösen?

Das muss ja bei der Fertigung irgendwie zusammengebracht werden.

Was für Schaltkontakte (z.B. Öffner, Schließer, Wechsler) sind denn daran?


Thomas

PS: könnte dies ein Ansatz für einen Austausch sein?

Habe einen solchen Schalter zwar noch nicht geöffnet, aber da sind doch Clips zum Trennen (s. Bild).
Evtl. müssen die Lötfahnen ganz vom Zinn befreit werden.
VG Jürgen
Ups, Thomas hat es auch gesehen...

Ich glaube, ich habe das Problem erst mal gelöst. Die Kiste läuft jetzt schon seit einer Stunde ohne Kanalausfall, auch mit öfterem Umschalten von Tape auf Source. Ich habe die Pertinaxplatte auf der Vorderseite des Schalters einen spaltbreit aufgehalten (feiner Schraubendreher) und eine ordentliche Ladung Oszillin rein gejaucht. Dann x mal hin und her geschaltet.

Das ist wahrscheinlich keine Lösung für die Ewigkeit, aber beim Öffnen ähnlicher Schalter, um sie „vernünftig" zu reinigen, habe ich schon unangenehme Überraschungen in Form von herausfliegenden Federn und Kontakten erlebt! Also,wenn es nicht sein muss.... 

Dafür ist der Aufwickelzug so heftig, dass ich Angst um meine Bänder habe. Der rechte Teller zieht so stark, dass die Pausetaste das Band nicht hält, obwohl die Bremse links voll angeknallt ist! 
Der Bandzug wird über eine Rutschkupplung in der Nabe eines peripher vom Hauptriemen angetriebenen Zwischenrades erzeugt. Ich werde das wohl mal demontieren müssen. Evtl. muss ich die Feder kürzen oder durch eine weichere ersetzen. 

Ich nehme aber trotzdem gern noch einen Schalter als Reserveteil, an dem ich dann ggf. mal das Öffnen üben kann. 

LG
Holgi