Moin zusammen
Ich suche ein Paar/2 Stück 26er Darklab Alu Speichenspulen in der Farbe Gold.
Frank (Brattig/darklab) kann leider zur Zeit keine liefern.
Die Spulen sehen so aus:
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Würde mich sehr freuen, wenn mir jemand zwei Spulen abgeben kann.
Alternativ zum Kauf wenn jemand möchte auch Tausch gegen farbige Revox-Spulen möglich.
Stubs…
Hm, wirklich keiner hier, der mir da weiterhelfen kann?
Hallo!
Doch, habe zwei, kann man tauschen. Wie neu, nie richtig gebraucht. Müsste nur das darauf befindliche Bandmaterial runter spulen. Alles weitere per PN.
Viele Grüße
Linus
Hallo,
mir gefällt dieses 6-Speichen Design von allen Spulendesigns am Besten.
Da kann ich dich gut verstehen, Jay.
Passt auf jede (Großspuler-) Maschine. Und in Gold sind diese Spulen besonders schön.
Ich hoffe, dass Frank die in absehbarer Zeit wieder anbieten kann.
Gruss
Willy
PS: Auch in Kunststoff mit NAB-Aufnahme (Maxell, TDK) gefällt mir das Design. Das schlichte Grau ist allerdings nicht Jedermanns Sache.
Moin Linus
Super
Hab dir ne PN geschickt.
Moin Willy
Ja, meine zwei Lieblingsdesigns sind:
TDK 267 - dieses feine TDK-typische Rastermuster hatten bereits meine ersten SA-C90 1978
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und die klassische Speiche - auch wenn mich meine Kumpels damit aufziehen, die sähen aus wie Projektorspulen.
Die Speichenspulen dürfen durchaus auch aus Kunststoff sein (laufen meist ausgewuchteter als die Alus und schonen die Bremsen bei häufigem Rangierbetrieb).
Initial für mich waren vermutlich die Spulen auf der RT-707 meines Vaters. Die 26er sind leider nicht ganz so filigran gearbeitet wie die 18er Größen. Hatte vor einiger Zeit mal ein Vergleichsfoto gemacht
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Ebenso wie die Dreizackspule (DIN 45514) und der AEG-Offenwickelkern (DIN 45515) ist die 10,5" (und auch die 14") Speichenspule gemäß NAB (deshalb der Name NAB-Spule / NAB-Kern / NAB-Aufnahme) und gemäß DIN 45517 genormt:
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Wobei primär die Kernmaße, weniger die Spulengestaltung genormt sind.
Schöne Grüße
Frank
Moin Frank,
das ist interessant. Irgendwie ist ja wirklich alles genormt - und kaum einer hält sich dran...
Das in der DIN 45 517 genannte Höchstgewicht einer 10,5 Zoll (= 26,67 cm) Spule von 275 g scheint mir recht gering bemessen.
Vom Gefühl her hätte ich gesagt, meine Spulen sind schwerer und so habe ich eben gerade mal gewogen:
Revox 6er Plastikspeiche: 170g
Alu:
darklab 6er Aluspeiche: 226 g
Revox klassische 3er Speiche: 339 g
TDK 267: 340g
Feinwerktechnik Allgäu Spule (J-Design) 420g !
Was die Schrauben/Mutter-Anzahl - je 3 Stück - angeht, hielten sich viele Hersteller auch nicht an die Norm
Hi Jay,
danke fürs Auswiegen.
Die "Feinwerk" ist ja ein Brocken.
Vielleicht wegen Alu-Kern?
Normung finde ich eigentlich prima, wenn die Kriterien sinnig sind.
Wenn ein VK eine Solche angibt, finde ich es gut, wenn ich definierte Eigenschaften erwarten darf.
Schöne Grüße
Frank
Ja, gefräster Aluminiumkern + größere Materialstärke der Spulenwangen.
Und wenn dann noch das Band dazukommt: Was da beim Bremsen aus voller Spulgeschwindigkeit an Energie vernichtet werden muss… heftig.
Inzwischen haben die Allgäuer die Fertigungsqualität wohl im Griff. Anfangs war z.B. die Senkung der Verschraubung ab und zu nicht ausreichend und die Schraubenköpfe standen kaum sichtbar, aber eben doch minimal vor. Das hat mich zwei neue Bandteller für die A807 gekostet… Die Allgäuer haben mir dann zum Trost ne zusätzliche Spule geschickt. Die Bandteller kosteten natürlich mehr, aber es war eine nette Geste.
Oh, auch die Dicke der Spulenflansche ist mit 1,3 mm eigentlich genormt:
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Feinwerk hin oder her, fast doppeltes Gewicht ggü. einer "normalen" Speichenspule finde ich nicht gut.
Auch wenn die "kritische Masse", nämlich die Äußere, wohl nicht so groß sein wird.
Schöne Grüße
Frank