Moin zusammen !
Ich habe jetzt wirklich eine doofe Frage … 8| . wie bekomme ich das Holzgehäuse von meiner A77 ab ?? Wollte mal reinschauen. Ich habe schon die vier Schrauben hinten gelöst, aber es tut sich nichts. Gibt´s da noch einen Kniff, oder habe ich was vergessen zu lösen ?
Danke für Eure HIlfe !
Manni
dumme Frage:
hast Du den Fernsteuerungs-Blindstecker entfernt??
Viele Grüße
Frank
Bei der A77 sitzt nach Jahrzehnten das Holzgehäuse gerne mal sehr stramm auf dem Chassis.
Ich gehe mal davon aus, dass du auch den Blindstecker für die Fernbedienung gezogen hast ...
Meistens habe ich das Chassis nach einigem Ruckeln herausbekommen, wenn ich es mit der Frontseite nach unten auf eine weiche Unterlage gelegt habe.
Als letzte Maßnahme entferne ich die beiden Kunststoffabdeckungen auf der Vorderseite, dann lässt sich der Druckgußrahmen von dort aushebeln.
Grüße, Peter
Hallo Manni,
das sagen Willis Mannen dazu:
Gruß, Jürgen
Hallo!
Die A77 hat ja diese Kurzschlussstifte im Gehäuse, damit sie im geöffneten Zustand stromlos ist. Dadurch geht das Gehäuse auch manchmal schwerer ab. Bir mir hat es auch immer geholfen, etwas gegen die Anschlussbuchsen zu drücken und so das Chassis nach vorn zu drücken.
Nach jahrelangem Nicht-Ausbauen kleben die Gummipads, die an der Rückwand im Bereich der Schraubenlöcher sitzen, meist am Chassis fest. Da hilft nur sanfte Gewalt!
hannoholgi,'index.php?page=Thread&postID=227603#post227603 schrieb:Nach jahrelangem Nicht-Ausbauen kleben die Gummipads, die an der Rückwand im Bereich der Schraubenlöcher sitzen, meist am Chassis fest. Da hilft nur sanfte Gewalt!
Ich trau mich nicht ( frei nach Otto ) ... Blindstecker hatte ich natürlich rausgezogen; und : Maschine lag gepolstert auf dem "Gesicht"; da ging nur milimeterweise etwas. Herumhebeln zwischen Gehäuse und der Front will auch nicht wirklich .... das gibt Macken.
Moppedmanni,'index.php?page=Thread&postID=227614#post227614 schrieb:Herumhebeln zwischen Gehäuse und der Front will auch nicht wirklich .... das gibt Macken.
Tja, da könnte ein breites Werkzeug (Stechbeitel o.ä.) und eine Stoffunterlage helfen.
Irgendwie muss man halt nen Hebel finden, besonders wenn Holzgehäuse
und Gummizwischenlagen klemmen ...
Grüße, Peter
Erst einmal Danke für Eure Hilfe. Dann muss ich mal gaaaaaaaaanz vorsichtig zu Werke gehen. ……. oder nach Krefeld fahren ??
Moppedmanni,'index.php?page=Thread&postID=227620#post227620 schrieb:oder nach Krefeld fahren ??
Von mir aus gerne, doch ich koche auch nur mit Wasser :S
Man muss vor allem aufpassen, dass Holzgehäuse und Aluchassis nicht gegeneinander verkanten, sonst läuft gar nichts.
Grüße, Peter
Kreissäge!
Nein, im Ernst: Schraube in die vier Schraubenlöcher passende, aber deutlich längere (Spax-)schrauben ein Stückweit ein, dann kannst du Druck auf das Chasssis ausüben. Lege das Gerät in Normallage auf einen Tisch, so dass es auf den Schrauben steht, nun kannst du das Holzgehäuse gleichmäßig nach unten drücken. So habe ich mal ein widerspenstiges Exemplar besiegt.
Gruß
Stefan
erst die Plastikteile der Front abschrauben / klippsen dann findet man schon ein paar Stelle zum ziehen
Hallo Stefan,
na sowas: exakt dieselbe Idee kam mir heute Nacht beim Aufwachen, nur mit M4 (oder M5) Zylinderschrauben!
Das probiere ich beim nächsten unwilligen Gehäuse aus
Grüße, Peter
Die originalen Blechschraube haben (beim Holzgehäuse) 4,2 x 25 mm, beim Koffergehäuse 4,2 x 32 mm. Man sollte daher vielleicht 4,2 x 50 oder 60 nehmen, die stehen weit genug raus...
Hier ist gleich ein passendes Angebot, wo man nicht gleich 500 Stück kaufen muss:
https://www.ebay.de/itm/10x-DIN-7981-Lin...SwXeJYFlc5
Das hört sich gut und vernünftig an. Werde ich versuchen. Danke !
