Tonbandforum

Hallo an Alle !

Ein weiteres Problem bei meiner Teac ist die Bremse des rechten Tellers. Spule ich vorwärts, wird das Band sanft aber stetig abgebremst. Gehts rückwärts wartet das Grauen.....

Der erste Versuch endete mit ca. 50m Band frei verteilt im Wohnzimmer, da der Magnet nicht anzog. Fleissiges schalten und ein wenig Öl halfen, wenn auch nicht immer, aber immer öfter.

Leider wickelt sich nun ab und zu das Band um/in die Spule. Der rechte Führungshebel vollführt bei der eingeleiteten Bremsung eine Art Schleuderbewegung. Er springt schlagartig nach rechts um eine zehntel Sekunde später mit einsetzender Bremswirkung wieder nach links zu springen. Nicht selten wird dabei das Band nach Rodeoart abgeworfen und landet sonst wo...

Nachstellen der Bremse hilft ein wenig, aber bei der schlagartigen Bremsung wird mir Angst und Bange, steht doch das Band heftig unter Zug. Einen gleitenden Übergang wie beim Vorwärtsspulen krieg ich nicht hin.

Kann jemand helfen ?

Thomas

Die Bremsen der Teac sind berüchtigt. Deswegen sollst Du sie auch nicht verwenden. Am besten bremst Du mit Gegenzug. Beim schnellen Vorspulen schaltest Du auf Rückspulen. Sanft und stetig kommt die Fuhre zum Stehen. Im richtigen Moment, wenn alles steht, drückst Du auf Stop. Da die Bremse nun nix mehr zum Bremsen hat, tut sie das auch richtig.

Das soll jetzt nicht heissen, daß man die Teac nicht dazu bringen kann, vernünftig zu bremsen - aber so bist Du aus allem draussen.

Hallo Michael !

Klingt einfach aber logisch, oder besser, nach reichlich Erfahrung ! Fällt Dir bei der Bezeichnung A3300 übrigens was auf ?

Thomas !

Nö eigentlich nicht, wieso, sollte mir das?
da fehlt noch der Wurmfortsatz SX oder so??

Ich meine, es gab aber mal Teacs, da musste man zuerst die Richtung wählen und dann den Spulbetrieb starten. Ist das so eine? Kann man da nicht direkt auf Gegenzug schalten?

Hmm.......

Ein kleiner Tipp, da steht nicht 2300SX oder 4300SX !

Ich bin Erwachsen geworden !

Zitat:Nur kurz: Ich bin nicht Erwachsen, Ich kann nur 18er SPULE !!!

Ach ja, es ist tatsächlich ne A3300-10 !

Thomas

Nach der Logik wären Kleinspuler ja sowas wie ein Jungbrunnen...? :-)

High Timo !

Deshalb fühle ich mich auf einmal so alt, .

Thomas

=> Thomas

oh, da habe ich was verwechselt. Ich dachte, Timo wäre der passionierte Kleinspuler. Hast Du nicht mal von 'ner M15 geträumt? Also für alt und erwachsen habe ich Dich immer gehalten.

Zitat:Michael Franz postete
oh, da habe ich was verwechselt. Ich dachte, Timo wäre der passionierte Kleinspuler.

Genau das dürfte doch hiermit bewiesen sein. Thomas ist seiner Linie untreu geworden - ich dagegen habe keinen Großspuler und will keinen Großspuler. :-)

Morgen Ihr beiden,

ja doch, ich konnte der Versuchung für was Größeres nicht wiederstehen. Und obwohl die Maschine reichlich alt und lange Teit gestanden hat, macht sie nach 2 Tagen Pflege jetzt wieder einen guten Eindruck. Für 2 Nab-Adapter, Revox-Metallleerspule, ein BASF SuperLH-Band und die Maschine selber hab ich weniger als 60 Euronen bezahlt, da konnt ich nicht anders.

Die Idee mit den Bremsen funktioniert übrigens einwandfrei, Danke.

Ein Problem noch: An der Revox-Spule fehlen 2 von 3 Schraubverbindungen, die die Spule zusammen halten. Wo krieg ich die her ?

Thomas

@ Thomas,

ich habe eine verbeulte maxell-Spule. Falls deren Schraubverbindungen passen, kannst Du die gerne haben!

Gruß, Frank

Zitat:4504 postete

......Ein Problem noch: An der Revox-Spule fehlen 2 von 3 Schraubverbindungen, die die Spule zusammen halten. Wo krieg ich die her ?

Thomas

Von den Schrauben habe ich reichlich, übermittel mir Deine Adresse per PN oder an mein Mailfach, dann schicke ich einige im Kuvert

@ beutlin

Danke, aber da Frank die passenden Schrauben hat, schlag ich da zu !

@ Frank

PN Kommt, Danke !

Gruß, Thomas !