Tonbandforum

Hallo,
als Reminiszenz an meine lange vergangene Jugend habe ich mir ein M 203 TS in der Bucht ersteigert (es war damals mein erstes Tonbandgerät). Es ist allgemein in sehr gutem Zustand, aber es gibt zwei Probleme:

1.) Wie bei dieser Geräteserie üblich, sind bei einem der Bandtelleroberteile zwei dieser unsäglichen Rasthaken für die Bajonettverriegelung abgebrochen.
2.) Beim Bandzählwerk fehlen beide Zinken vom Rückstell-Kamm. Damit zählt es zwar noch, aber nicht mehr sinnvoll

Ich hege die Hoffnung, das jemand von euch eine solche Gurke der Serie 200/201/203 mit oder ohne "TS" oder "de luxe" oder ein baugleiches Teil von "Senator" herumstehen hat, das als Ersatzteilspender missbraucht werden kann. Hat einer ein Bandteller-Oberteil und ein dreistelliges Zählwerk für mich? das wäre super!

Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit.
Holgi

Die Bandteller scheinen eine Krankheit zu sein.

Ich würde mit Heißkleber kleben, jeweils ein kleines Tröpfchen an den Stellen der ausgerissenen Rastnasen vom Oberteil zum Unterteil. Damit es nicht falsch verstanden wird, oben zwischen Oberteil und dem angrenzenden seitlichen Unterteil kleben, nicht unten an den Zapfen! Heißkleber deswegen, weil die Aktion reversibel ist und kaum auffällt, wenn er transparent ist. Mit normalem Kleber hat man sonst ein Problem, wenn man mal die Teller wieder zerlegen möchte.

Andreas, DL2JAS

Klar, Andreas, das ist jetzt auch provisorisch verklebt, aber ich traue dem Braten nicht.
Außerdem möchte man ja bei einer solchen Überholung alles 100%ig machen! Ein intaktes Ersatzteil wäre schon schön. Auch ein dreistelliges Zählwerk wäre schön...

Gruß Holgi

Hallo,

derzeit räume ich etwas auf, dabei sind mir die Bandteller einer M207 in die Hände geraten, könnten die auch passen?

Zudem schlummerte noch ein TFK M210 im Keller, das möchte ich aber deswegen nicht schlachten. Würde das aber bei Bedarf komplett kostenlos abgeben (Versandkosten fallen jedoch an).

Gruß,

Wolfram

Hallo Wolfram,

diese Teller-Oberteile würden zwar mechanisch passen, aber leider sind das die für den Senkrechtbetrieb, die außerdem diese Alu-Zierringe haben.
Das M 203 hat ja die einfachen anthrazitgrauen ohne verdrehbaren Dreizack und ohne Zierring! Wäre also optisch falsch, was auch wieder unbefriedigend ist.

Das 210 er hat zwar die Richtigen Teller, aber dafür das falsche Zählwerk (vierstellig). Darum wäre es für mich sinnvoller, eine Schlachtmaschine zu nehmen, bei der alle Teile passen.
Trotzdem vielen Dank für dein Angebot !

LG Holgi

Edit sagt: die Zierringe sind ja auf den Unterteilen angebracht, nicht auf den Verriegelungstellern!

Hallo Holgi,

schade, 2 Versuche und kein echter Treffer. Ich werde das M210 mal inspizieren ob das noch läuft, eine Reparatur lohnt hier nur begrenzt weil es sehr simpel und klapprig gebaut ist. Dann wären wenigstens die Bandteller gesichert. Ich halte das Gerät mal noch einige Wochen vom Wertstoffhof fern.

Grüße,

Wolfram

Danke für's Zurückhalten, Wolfram !

Klapprig und einfach sind die 200er ja alle gebaut, die Mechanik ist weitgehend bei allen Geräten dieselbe. Unterschiede gibt es nur bei Geräten mit einer/mehreren Bandgeschwindigkeiten und bei Kisten für ausschließlichen Waagerecht- und welchen, die auch für Senkrechtbetrieb gebaut sind. Die "Senkrechten" haben kein großes Reibrad zum Antrieb des Rutschtellers rechts, sondern dafür ein Zwischenrad mit einem kurzen Riemen vom Vorlaufrad aus. Diese Modelle brauchen dann vier Riemen, die anderen nur drei. Die Abmessungen der Treibriemen sind bei allen 200ern identisch!

Aber was ich eigentlich sagen wollte: obwohl die Mechanik einen billigen Eindruck macht, mit all den blechernen Hebeln, Zug- und Druckstangen und Federn — erstaunlicherweise sind die Dinger fast nicht kaputt zu kriegen! Nach dem Zerlegen, Reinigen, Schmieren des ganzen Klapperatismus und neuen Riemen laufen die Geräte meist wieder "einbandfrei"! So zumindest meine Erfahrung. Bis auf die Schwachstelle mit den abbrechenden Rastnasen der Bandteller-Oberteile natürlich. Neue Andruckrollen sind auch nur erforderlich, wenn das Gerät sehr viele Betriebsstunden hat. Dann sind die rissig. Sonst halten sie ewig.
Der Andruckfilz vor dem Kopf (außer beim M 250 hifi), der in diesem Fall ein Andrucksamt aus Perlon ist, muss natürlich immer neu; und wenn er nicht häufig gereinigt worden ist, hat das Band, von verhärteten Bandabriebklümpchen verursacht, schöne kleine Dellen in den Kopfspiegel geschliffen.
Ersatz für das Polster ist problemlos im Handarbeitsbedarf (Samtband) zu bekommen.

Es hat allerdings im Lauf der Fertigung der 200er, auch in derselben Modellreihe, gelegentlich Rationalisierungsmaßnahmen gegeben, die der Haltbarkeit nicht zuträglich waren. Ich habe zum Beispiel beim M 203 TS zwei verschiedene Zwischenräder gefunden (die, wo die beiden Riemen gekoppelt sind und die Geschwindigkeitsumschaltung vorgenommen wird). Anfänglich war das Zwischenrad aus solidem Zinkdruckguss mit eingegossener Sinterbronzebuchse (unkaputtbar!), ab Mitte 1967 aber aus Kunststoff (Nylon) mit einer Haltbarkeit, die nicht annähernd an die des Metallrades heranreichte! Mein eigenes, 1967 neu gekauftes M 203 musste innerhalb der Garantiezeit zweimal zur Reparatur, um das zunehmend lauter werdende Rad zu tauschen. Da keine aus Guss mehr verfügbar waren, bekam ich leider jedesmal wieder ein Kunststoffteil. Nach dem zweiten Tausch habe ich es dann rappeln lassen... X(

Gruß
Holgi